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re: modification ou changement de boite
Posté : jeu. févr. 21, 2013 9:13 pm
par vincent sch
Salut
Cela ne m'étonne pas trop. 10 -14km/h c'est ce qu'on a tous avec les montes homologuées. Si en plus tu as des pneus qui sont plus tous neufs, ben cela tendra plus vers les 14km/h.
Le compteur devient juste avec des tailles de pneus non homologuées chez nous en France.
A plus
Vincent
re: modification ou changement de boite
Posté : ven. févr. 22, 2013 4:28 pm
par moitib
C'est normal.
Mais bon une fois que tu le sais, tu te mets à 140 sur l'autoroute
Ça me fais penser à une femme qui a un superbe terrano blanc par chez moi.
Elle crois que c'est une twingo, elle tire tout les rapports à mort. On l'entend de loin...
re: modification ou changement de boite
Posté : ven. févr. 22, 2013 5:07 pm
par OlivierLB
moitib a écrit :C'est normal.
Mais bon une fois que tu le sais, tu te mets à 140 sur l'autoroute
Ça me fais penser à une femme qui a un superbe terrano blanc par chez moi.
Elle crois que c'est une twingo, elle tire tout les rapports à mort. On l'entend de loin...
elle decrasse le moteur.........
re: modification ou changement de boite
Posté : dim. févr. 24, 2013 10:58 am
par Fotoche
vincent sch a écrit :Salut
Cela ne m'étonne pas trop. 10 -14km/h c'est ce qu'on a tous avec les montes homologuées. Si en plus tu as des pneus qui sont plus tous neufs, ben cela tendra plus vers les 14km/h.
Le compteur devient juste avec des tailles de pneus non homologuées chez nous en France.
A plus
Vincent
Ok merci.
A +
re: modification ou changement de boite
Posté : dim. févr. 24, 2013 11:07 am
par AXBAT
Désolé de poser la question mais pour moi, le compteur est pris sur la boite et pas sur les roue donc pour moi, rien à voir avec la monte de pneu l'écart au compteur si monte d'origine...
c'est donc une tolérance de Fabrication.
par contre l'écart entre GPS et Compteur en monte d'origine donnera une info de base et si monte spéciale, cela donnera une info plus fiable...de ce nouvel écart.
Sur mon Mav :
écart en monte d'origine pneu neuf : écart 10% à 120km/h en 235/75/15
écart pneu usé (75/80000km) : écart 14% à 120km/h en même monte
si je dis une connerie, n'hésitez pas
re: modification ou changement de boite
Posté : dim. févr. 24, 2013 11:58 am
par Tanguy
AXBAT a écrit :Désolé de poser la question mais pour moi,
le compteur est pris sur la boite et pas sur les roue donc pour moi, rien à voir avec la monte de pneu l'écart au compteur si monte d'origine...
c'est donc une tolérance de Fabrication.
par contre l'écart entre GPS et Compteur en monte d'origine donnera une info de base et si monte spéciale, cela donnera une info plus fiable...de ce nouvel écart.
Sur mon Mav :
écart en monte d'origine pneu neuf : écart 10% à 120km/h en 235/75/15
écart pneu usé (75/80000km) : écart 14% à 120km/h en même monte
si je dis une connerie, n'hésitez pas
alors j' hésite pas ! .... tu dis une connerie
de grandes roues feront
tourner la mécanique moins vite que des petites roues .... donc la boite à vitesses
mets des roues de twingo sur ton Terrano et tu verras que les tours moteur seront beaucoup plus important à une vitesse donnée par le GPS de 130 , ton compteur affichera ... (?) ... 150 ou plus à 4000 t/mn
des roues de caterpillar feront tourner la BV moins vite pour une vitesse GPS de 130 ton compteur donnera ...(?)... 110 ou moins à 2500 t/mn
voili , voilou
[édit]
les chiffres ne sont pas la réalité , ce sont des exemples
re: modification ou changement de boite
Posté : dim. févr. 24, 2013 12:31 pm
par francois64
AXBAT a écrit :Désolé de poser la question mais pour moi, le compteur est pris sur la boite et pas sur les roue donc pour moi, rien à voir avec la monte de pneu l'écart au compteur si monte d'origine...
c'est donc une tolérance de Fabrication.
par contre l'écart entre GPS et Compteur en monte d'origine donnera une info de base et si monte spéciale, cela donnera une info plus fiable...de ce nouvel écart.
Sur mon Mav :
écart en monte d'origine pneu neuf : écart 10% à 120km/h en 235/75/15
écart pneu usé (75/80000km) : écart 14% à 120km/h en même monte
si je dis une connerie, n'hésitez pas
EDIT : Je n'avais pas lu la réponse de Tanguy en entier mais je confirme ce qu'il dit :
Axbat, c'est justement parce que la mesure de vitesse est faite sur la boite que la précision du compteur dépend de la taille des roues :
Pour un tour mesuré par le capteur, la distance parcourue n'est pas la même suivant la circonférence du pneu !
re: modification ou changement de boite
Posté : dim. févr. 24, 2013 1:32 pm
par Bebop
francois64 a écrit :Axbat, c'est justement parce que la mesure de vitesse est faite sur la boite que la précision du compteur dépend de la taille des roues
Tu peux mesurer la vitesse (qui est en fait une fréquence de rotation convertie) n'importe ou sur la chaine cinématique, le changement de taille de pneus influera sur la vitesse lue en sortie.
Le SEUL moyen de mesurer une vitesse sans influence de la taille de pneus c'est par un système externe à la chaine cinématique (GPS, marqueurs sur la route, ...)
re: modification ou changement de boite
Posté : dim. févr. 24, 2013 2:42 pm
par skalraf
La prise OBD est juste aus i
re: modification ou changement de boite
Posté : dim. févr. 24, 2013 2:55 pm
par Bebop
pas avec des pneus différents...