Forum 4x4

NICOTOY60 a écrit :oui , mais toi chrsitian tu fait des balades "facile" (du moins j'ai cru comprendre ) ,

depuis une demi douzaine d'années je fais de la "randonnée" sur piste roulante... j'ai débuté en 2001... j'ai juste un peu "fait le con" entre 2004 et 2006 -pour apprendre à conduire- je ne me suis JAMAIS mis sur le toit mais sur les cotés oui... c'est normal... c'est fait pour ça. mais mon patrol est prévu pour et je n'en n'ai rien à foutre quand ça frotte ou que ça tape... il est assez génialement protégé et je vais faire de même avec mon 110... je trouve ça couillon d'être plein d'appréhension lorsqu'il y a un gué rocailleux à traverser ou une ravine effondrée à passer... avec mon patrol surbaissé j'ai toujours suivi les gros toy et les gros land sans soucis... j'ai des tofs... si ça vous fait marrer...

NICOTOY60 a écrit :sur les balades que je fait partir seul est tres risqué , je l'ai deja fait y'a 2/3 ans et sa a failli me couter cher ..................
j'ai personnelenent fait des dizaines de randos avec des RB de mag , je n'ai jamais eu de mauvais souvenir avec les locaux (de memoire) ..........
les eventuels pb rencontrer avec ces RB sont les memes qu'avec les clubs ................

euhhhh... les road books distribués dans la presse à la fin des magazines ne présentent AUCUNE zone technique sauf gros orage la veille ou neige... de même pour les road books vendus par les pros... les pistes techniques il n'y a que les locaux qui les connaissent

je ne fais pas que des recos sur des cartes papiers... je suis également très content de suivre des RB "tous faits"... ça dépend de combien de temps on dispose. et de ce qu'on a envie de faire.

NICOTOY60 a écrit :[...] un RB bien fait est sensé éviter les zones a risque ...................

j'avais pas lu ça... c'est tout à fait exact : il y a toujours une "dérivation"

christian.styling a écrit :


euhhhh... les road books distribués dans la presse à la fin des magazines ne présentent AUCUNE zone technique sauf gros orage la veille ou neige... de même pour les road books vendus par les pros... les pistes techniques il n'y a que les locaux qui les connaissent

c'est vrai , mais j'ai tjs la mani d'aller voir un peu plus loin , de prendre a droite (volontairement) quand le RB dit a gauche parce que sa grimpe ou que le chemin semble bien plus defoncé , etc ..................


et croit moi des fois c'est chaud bouillant , une fois j'suis resté planté seul en auvergne dans un bourbier de debardeur , qui m'a d'ailleur sorti et non sans mal , ma taverse arriere de chassis en porte des stignates inalterable .................

Se promener seul en Auvergne, à certains endroits, le téléphone ne passe pas, c'est un peu risqué.

Je suis aussi contre les RB nationaux, qui augmenterons forcément les passages à ces endroits. Comme dit plus haut, par temps sec ces RB présentent peu de difficultés, avec une carte et un GPS IGN c'est faisable, les sites présentés sont accessibles par la route, on peut les trouver dans un guide touristique plus complet.
J'aime les reco/découvertes à 2 ou 3 4x4, avec des demi-tours et des surprises
J'évite de passer dans les villages, sinon on passe doucement.

Vilbo a écrit :Se promener seul en Auvergne, à certains endroits, le téléphone ne passe pas, c'est un peu risqué.[...]

c'est très nettement moins risqué que de traverser la rue sans avoir vu que le camion des poubelles arrivait et que le mec était occupé à passer un SMS... faut tout relativiser

Seul, si tu te fais coincer dans un trou ou dans un ravin, tu peux y rester un moment

c'est quand même pas très grave... tant qu'on bouge c'est qu'on est vivant

où ça devient emmerdant c'est quand c'est un accident...
là c'est le 4x4 d'un copain, 4x4 dans lequel il y avait ma fille là... on rigolait moins
quoique tout le monde s'en est tiré avec maxi une fracture de clavicule
mais franchement... quand on part en 4x4 faut s'attendre à des petits soucis
rester planté un jour ou deux fait partie du jeu

christian.styling a écrit :où ça devient emmerdant c'est quand c'est un accident...
là c'est le 4x4 d'un copain, 4x4 dans lequel il y avait ma fille
là... on rigolait moins
quoique tout le monde s'en est tiré avec maxi une fracture de clavicule
mais franchement... quand on part en 4x4 faut s'attendre à des petits soucis
rester planté un jour ou deux fait partie du jeu

J'espère que tant ton copain que ta fille sont restés sans séquelles. Est-ce qu'ils font tous les deux encore de la randonnée?

Quand on fait de la haute montagne, que ce soit à pied ou en 4x4, la marge entre le plaisir et le drame est ténue, et il suffit d'une fraction de seconde pour verser de l'un à l'autre.

Ils ont eu de la chance, vu l'état du véhicule...ce n'était pas sur un RB international (pour revenir au sujet)