Pneus mixtes pour T2

[puma 60]

J 'ai remarquer que les Bridgestone Dueler H/T s'usait tres vite sur les flancs int-extérieures !

[david V8 60]

de toutebfascon les dueler HT en picardie ... c'est du pneu d'autoroute ..
le AT01 j'en ai de bon retour et surment mieu en chemin et sur la neige que dueler HT

[david V8 60]

J 'ai remarquer que les Bridgestone Dueler H/T s'usait tres vite sur les flancs int-extérieures !

le terrano a tendance a boufé les pneu av sur l'extérieure !

par contre j'ai tout compris en gros tu hésite entre un mud,un mixte et un route .. c'est sa ?

[puma 60]

le terrano a tendance a boufé les pneu av sur l'extérieure !

par contre j'ai tout compris en gros tu hésite entre un mud,un mixte et un route .. c'est sa ?

PAS facile comme choix !

[david V8 60]

perso je te dirai
continental conti cross
toyo OPAT
wrangler AT/R
je pensse que se sont les plus polyvalent a ta demande !

[david V8 60]

et si il faut se limité a t'es trois choix je dirai AT01

[puma 60]

Vais réfléchir, pas facile !
Merci de tes conseils David !

Vais voir soit pour
- falken WILDPEAK A/T 235/70 R16 106T
ou
- Toyo OPAT 235/70R16 104T

Niveau usure ? sa donne quoi ?

[david V8 60]

Vais réfléchir, pas facile !
Merci de tes conseils David !

Vais voir soit pour
- falken WILDPEAK A/T 235/70 R16 106T
ou
- Toyo OPAT 235/70R16 104T

Niveau usure ? sa donne quoi ?

sa dé"pend de toi !!
de ta geometrie,de l'état de t'es train roulant de la bonne tenu en pression et de ta conduite !! souvent les gens qui ont des grosse difference d'usure cela plus, lié au vehicul ou ala personne qu'au pneu en lui meme ... disont que sur les deux le toyo est plus connu que le falken donc plus de retour en bien ou en mal perso j'ai monté quelques AT01 avec pour l'instant que des retour positif essentiellement pur des chasseur

[moitib]

je m'interesse un peu aux pneus et lis les test et avis.
Le pb est qu'il y a beaucoup de contradictions
Le top en mixte selon beaucoup, est le cher BF all terrain. On nous dit que le profil est pour le sable et que c'est une savonette sur l'eau. Or sur ce lien il est excellent sur l'eau...
http://www.journaldu4x4.com/?All-Terrai ... ich-T-A-KO

Bref si ce pneu est bon partout et ne s'use pas vite, y'a pas photo c'est le meilleur choix possible malgres son tarif élevé.
Qu'en est-il exactement?

[ejeepsien]

Le top en mixte selon beaucoup, est le cher BF all terrain. On nous dit que le profil est pour le sable et que c'est une savonette sur l'eau. Or sur ce lien il est excellent sur l'eau...
http://www.journaldu4x4.com/?All-Terrai ... ich-T-A-KO

Excellent, excellent..!?

Salut, si tu lis bien le compte-rendu, il est écrit : sur goudron humide par météo désastreuse, à une allure soutenue de 100km/h. On comprend donc sur voie rapide ou autoroutière. Mais cela ne renseigne pas particulièrement sur l'adhérence dans un virage glissant et serré, ni en cas de freinage d'urgence sur revêtement mouillé.

D'autre part, c'est avec un pneu testé dans sa première année de roulage. Cela ne renseigne pas sur son comportement après que la gomme ait davantage vieilli.