Forum 4x4

math11 a écrit :Si toyota est passer en triangle c'est je pense surtout pour sortir les 4x4 toy de la caricature du bon vieux 4x4 bien robuste mais pas trop destiné a la route. C'est pour cela qui sont sortie les kzj 90/95 et c'est vrai que c'est beaucoup plus confortable faut bien l'avoué mais pour la préparation franchissement pur et dur les triangle sont loin d'être les meilleurs (ce si est mon avis je suis jeune et certaine beaucoup moins expérimenter que tous ici, mais des reportage et des forum j'en est lu et des bouquin aussi et dans tout sa il en ressort que les pont rigide reste le must en tt pur et dur )

Ou est la résistance qui défend les toy je me fait envahir :P (je rigole bien entendu )

je te le redis encore une fois:
essaye de passer les limites d'un kzj90 en etant debutant. je ne suis pas sur que tu ne trouves pas les tiennes avant
maintenant je connais une chouette 90 pour moins cher que 8000e et il est deja bien preparé

Didier

J'ai un argument:

Tu te prends ton toy à 3600€

Tu t'assures que mécaniquement il est sain.

Tu oublis tout aspect esthétique et accepte le gruyère.

Aucun frais de carrosserie.

Objectif:
3 ans et après tu le jettes
Soit 1200€ par an pour se faire plaisir hors carburant et entretien.

Moi, sur une voiture à 5000€, je tiens ce raisonnement....faut que ça tienne 3 ans.

Ma clio de 50 000 km qui avait 2 ans et demi, je l'ai payé 4900€ avec pour seul objectif qu'elle tienne 3 ans et après je la jetait.
Ca fait 11 ans que je me la traine avec 210 000km....objectif largement atteint

ATTENTION:

Ma théorie ne tiens pas pour un achat "passion"

Stefano2b => Mdr le but c'est que sa dure pour moi quand même 5 ou 6ans
J'ai finalement changer je suis passer a la recherche d'un lj 73. pour prix équivalent voir même moins cher j'en est trouver très propre sans avoir fait du tout terrain etc etc.
Faut que je me renseigne un peu plus

Pour le toy a 150 000€ je penser pas qui avait des fous encore pour faire sa! fin c'est un choix en espérant qu'il a corriger tout les soucis d'origine

Et pour les triangle même niveau débattement les pont rigide en on plus et c'est plus facile de préparer un 4x4 a pont rigide plutot que avec des triangle et c'est moin contraignant (angle des cardant position des triangles trop important etc etc) Se n'est que mon avis personnel.

dommage , le kz est une super machine qui me comble depuis 6 ans c'est vraiment du bonheur ..................

didierMPL a écrit :je te le redis encore une fois:
essaye de passer les limites d'un kzj90 en etant debutant. je ne suis pas sur que tu ne trouves pas les tiennes avant
maintenant je connais une chouette 90 pour moins cher que 8000e et il est deja bien preparé

Didier

il est vers chez toi ce 90 ??

titeuf900 a écrit :je remarque que bibop ne s'est toujours pas devoué pour aller voir l'epave de notre nouvel ami...

il à peur de choper le tétanos

titeuf900 a écrit :je remarque que bibop ne s'est toujours pas devoué pour aller voir l'epave de notre nouvel ami...

Bebop il est sur Paris là

Pi il a pas fait son "Rappel" anti rabique" non plus.

grrr