Forum 4x4

Posté : **sam. mars 31, 2012 11:54 pm**

Rajoutes 30€ de frais de port...

Posté : **dim. avr. 01, 2012 8:10 am**

Kurios a écrit :Rajoutes 30€ de frais de port...

Lis l'annonce...16euros de port ça fait 65 livré

Posté : **dim. avr. 01, 2012 8:18 am**

Je sais pas lire...

Posté : **dim. avr. 01, 2012 8:25 am**

T'es un manuel toi!

Posté : **dim. avr. 01, 2012 11:18 am**

Jo49 a écrit :Bon ben il faut être lyonnais alors!

ou être aller à l'école avec Seb de SV et habité non loin de chez ses parents

en même temps les produits Chinois

Posté : **dim. avr. 01, 2012 11:48 am**

le vrai cric HI-LIFT
(U.S. made depuis son origine),
est le seul qui soit actuellement
fabriqué "entièrement coulé"
dans le monde...

The Hi-Lift Jack Company offers the only all-cast jack manufactured in the world today. The casting jack is manufactured from high yield and tensile strength iron castings, the same durable metal that has been used for over 100 years.

Restrictions d’utilisation

charge maxi : 3200 kilos, tout le monde le sait
charge mini : 50 kilos, il ne fonctionne que si il est mis sous légère charge

Posté : **dim. avr. 01, 2012 9:19 pm**

salut,
tu as raison autant acheter celui d'origine et celui là ne risque pas de plier!!

en plus tu as un sav pour les pièces

Posté : **dim. avr. 01, 2012 9:21 pm**

Ca dépend te ton utilisation...30 euros (voire beaucoup plus parce qu'un HI-lift à 95 euros livré ça court pas les rues) pour une utilisation loisir occasionnelle ça peut compter...je ne parle pas d'une utilisation raid intensif bien sûr mais certains produits sans concurrence se gavent...plus de 100 euros pour une pauvre crémaillère en fonte c'est un peu raide selon moi...

Posté : **dim. avr. 01, 2012 10:26 pm**

Jo49 a écrit :[...]plus de 100 euros pour une pauvre crémaillère en fonte c'est un peu raide selon moi...

moi ce qui me choque c'est quand je fais le plein de gazole pour le même prix

et ça me dure moins longtemps que mon hi-lift acheté il y a onze ans

Posté : **dim. avr. 01, 2012 10:33 pm**

fabrice a écrit :Je ne veux pas me faire l'avocat du diable mais des fois y a des trucs que j'ai du mal à comprendre.

d'un coté nous avons le vrai hi lift :

fiabilité connue et reconnue mais dangereux en cas d'utilisation non conforme

de l'autre coté pour environ 30€ de moins nous avons une ribambelle de lift tout aussi dangereux en cas d'utilisation inappropriée mais avec une grosse incertitude quant à la fiabilité, même en usage "normal".

Donc pour 30 € d’écart certains sont près à prendre les 2 Tonnes de leur 4x4 sur la gueule. Doivent vraiment avoir des sales gueules pour quelles valent moins de 30 euros.

A titre perso je trouve ça aussi con que d'acheter des plaquettes de freins chinoises additivées à la paille et au ciment (véridique) pour économiser 50%.

bon je dis ça je dis rien (mais c'est pas l'envie qui m'en manque).

moi ses machines cela me fait super peur et c'est plus grand et plus costaud que moi ... donc je m'abstiens. mais franchement, cela fait très longtemps que cette gamme existe et est utilisé dans le monde land ... sans spécialement de soucis.

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Que pensez vous de ce cric ? [hilift et copies...]]

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