Forum 4x4

Oui, tout à fait : "comme quoi"
On a le droit de pas penser pareil et vice versa

Re.

C' est quoi un road book ?

A+

discotd5 a écrit :Re.

C' est quoi un road book ?

A+

http://bfy.tw/E6QM

Bernard_83 a écrit :http://bfy.tw/E6QM

Excellent.

adrien62 a écrit :

Excellent.

trop fort !


mais un road-book, sérieusement, (je suis utilisateur), c'est pas seulement une suite de schémas pour naviguer sur chemins, ... là, effectivement ça présenterait qu'un mince intérêt et ça pourrait être remplacé par une trace GPS... d'ailleurs le road-book est accompagné de la route des way-point à suivre... ce qui est un super complément c'est le guide qui accompagne l'itinéraire et qui raconte les faits politiques, ou historiques, ou géographiques, ou culturels, ou gastronomiques de là où on roule et qui suggère des idées pour mieux s'en imprégner. on voyage d'accord, mais si on en revient plus intelligent qu'au départ c'est pas plus mal, surtout qu'il y a de quoi faire, vaste programme

Justement, ce que je veux pas faire
Les guides touristiques existent, et un "petit" ne peut concurrencer le lonely ou le routard... c'est à prendre en complément de la trace et le descriptif.
Hormis les sites sur la piste, non décrit dans les guides "goudron".

sincèrement c'est pas du tout la même chose : les guides genre routard ou géoguide ou tout simplement michelin (j'utilise les trois) ce sont des nomenclatures où tu peux chercher une adresse et préparer par exemple une visite de grande ville.
le guide qui accompagne un road-book c'est ce qu'a ressenti, ce qu'a découvert, ce qu'a appris la copilote sur le siège de droite lorsqu'elle a fait le même itinéraire sur chemins que toi... c'est différent et c'est complémentaire. et tu y trouves aussi des contacts humains avec des vrais gens cités et recommandés.

mais bon, chacun son truc l'essentiel est d'être en voyage et de savoir que les copains sont en voyage. peu importe comment ils se guident

Ah, mais là, je suis d'accord avec toi...
Les coups de cœurs durant ma trace, sont cités dans le descriptif... (un pdf à imprimer)

Concernant les routes et wp... c'est bien gentil, mais quand tu as 3 pistes au croisement, et le prochain wp à 15 km ... tu fais comment ?
A 15 km/h, tu peux perdre 3h, si il n'y en a qu'une qui passe...et à essayer les 3 ....c'est pour ça que je suis inconditionnel des traces...
J'ai déjà vu des WP en haut de la montagne dans l'assif Melloul, dans l'océan aussi...bref...les wp, on fait ce qu'on veut à la maison après...une trace, ça se voit si c'est bidouillé.

ça arrive qu'on fasse demi-tour parce qu'au dernier embranchement on n'a pas enquillé la bonne piste. c'est pas grave... on n'est pas perdu ! on n'est jamais perdu ! on explore un autre itinéraire

on s'en rend très vite compte au terratrip :
le road book indique ce qu'on devrait voir à telle et telle distance.
si on ne le voit pas on se pose la question :
- est-ce qu'au dernier embranchement on se serait pas trompé ?

c'est très rapide, en général on fait des demi-tours de moins de 200 m