Forum 4x4

ca y est, je l'ai !
n'ayant pas pu essayé la concurence (des rats ces commerciaux !), je remercie Boss & 911 pour leurs avis sur la concurence et je suis rassuré sur mon choix.

Salut les amis,

Je suis comme un fou , on est les 25 décembre, joyeux noël à tous et je vais chercher mon Toy KDJ125 VX blanc, boite 6, neuf et magnifique chez mon concessionaire (à 400kms de chez moi, c'est là qu'ils me font le meilleur deal! ) le 5 janvier.

Je compte les heures... J'en peux plus!!!

Alors les copains, en attendant que ces 11 interminables jours passent enfin, je suis preneur de tous les conseils, trucs et astuces que vous saurez me prodiguer.

A Tchao

apres 1000 kms en 1 semaine, c'est que du bonheur (comme dirait l'autre...)
je fais entre 45 & 50000 kms par an, mais celui-la, je vais le garder longtemps.......
y a que la conso qui m'inquiete un peu (9.3 l/100 a OdB) pour l'instant mais j'entame que mon 2 eme plein, je verrai au fur et a mesure...

BadOne a écrit :Salut les amis,

Je suis comme un fou , on est les 25 décembre, joyeux noël à tous et je vais chercher mon Toy KDJ125 VX blanc, boite 6, neuf et magnifique chez mon concessionaire (à 400kms de chez moi, c'est là qu'ils me font le meilleur deal! ) le 5 janvier.

Je compte les heures... J'en peux plus!!!

Alors les copains, en attendant que ces 11 interminables jours passent enfin, je suis preneur de tous les conseils, trucs et astuces que vous saurez me prodiguer.

A Tchao

Salut BadOne, tu as osé prendre un blanc ? c'est également ce que je veux faire mais tout le monde me le déconseille.. mais j'en ai marre du gris ! je réfléchis encore...

moi aussi j'attends le mien dans 2 mois normalement
c'est un VXE et je l'ai pris blanc
il est vrai que pas mal de potes me disent que ça fait camionette
mais je trouve que c'est + discret et de plus voulant aussi le garder un peu
c'est ce qui vieillit le mieux
j'en veux pour preuve les bj 75 ou les defender
et c'est également une couleur sur laquelle les agressions :rayures etc se voient moins
et puis le blanc quand le soleil tape on n'a pas trouvé mieux
et si celà avait été possible j'aurais même demandé à avoir les pares chocs non peints comme sur le GX

boss7663 a écrit :moi aussi j'attends le mien dans 2 mois normalement
c'est un VXE et je l'ai pris blanc
il est vrai que pas mal de potes me disent que ça fait camionette
mais je trouve que c'est + discret et de plus voulant aussi le garder un peu
c'est ce qui vieillit le mieux
j'en veux pour preuve les bj 75 ou les defender
et c'est également une couleur sur laquelle les agressions :rayures etc se voient moins
et puis le blanc quand le soleil tape on n'a pas trouvé mieux
et si celà avait été possible j'aurais même demandé à avoir les pares chocs non peints comme sur le GX

C'est exactement ce que je souhaite également !
Je pense qu'il est possible de le demander à la commande ? en insistant....

boss7663 a écrit :...et puis le blanc quand le soleil tape on n'a pas trouvé mieux

La haute savoie c'est ensoleillé mais c'est quand même pas le Maroc hein !

avec le cuir même en haute savoie il fait chaud
mais tu as raison ce n'est pas la raison premiere
à chaque fois que j'ai eu une bagnole blanche je ne l'ai jamais regretté
alors que le noir ou les peintures métals au secours

par contre pour le maroc ou la tunisie (on n'est pas encore décidé)ce sera pour l'automne prochain je fais le véhicule d'assistance pour 2 range classic un V8 et un gas oil (vu la fiabilité de leurs engins)
et les infos glanées sur le forum vont me rendre de grands services
la premiere regle que je vais respecter c'est de charger au minimum
et la deuxieme de ne pas allumer sur les pistes même si c'est degagé
je vais mettre un prefiltre GO et des pneus MT ou AT sans oublier un ski à l'avant
pour le reste on verra aprés

boss7663 a écrit :la premiere regle que je vais respecter c'est de charger au minimum et la deuxieme de ne pas allumer sur les pistes même si c'est degagé

Même en faisant attention on rencontre quand même de sacré surprises sur les pistes .... je me souviens d'avoir assomé mes passagers (qui n'avaient pas leur ceinture ) au passage dans un "petit" trou sur une piste vers Ouarzazate, pourtant on roulait pas vite. Et un amortisseur arrière de notre Mitsu (un pajero atmo) a aussi rendu l'ame dans l'histoire (ça a pas empéché de continer 3 jours comme ça).

pour ce qui est des amortos et des ressorts je vais partir avec ceux d'origine
et je changerais en rentrant
mais je m'arrangerais avec mon concessionaire pour qu'il me prete des amortos d'avance au cas ou
c'est d'ailleurs pour ces raisons là que je l'ai acheté ici alors qu'il n'était pas forcément le moins cher
mais comme l'ont dit certains il faut comparer celà permets de connaitre sa marge de négo
j'ai fait 5 concessions avant de me décider
par contre est ce que tu peux me dire s'il me faut absolument des jantes en tole
le sujet a été maintes fois évoqué dans ce forum
mais je voudrais ton avis