Forum 4x4

2.8 powaaaaaaa

faut être très circonspect quand on achète son premier 4x4

si on se contente d'un beau SUV au début on fera de chouettes balades sur des allées gravillonnées et on sera content

au bout d'un moment on regrettera de voir partir des copains en "sortie" 4x4 et de ne pas pouvoir aller là où ils vont parce qu'on n'a pas un "vrai" véhicule tout terrain

réflexion...

pourquoi2b a écrit :j ai été déçu par le mien....


mais c est un bon choix.....

je ne pense pas que la marque fera appelle à toi pour ses prochaines pub

kenichi a écrit :je ne pense pas que la marque fera appelle à toi pour ses prochaines pub

MarkusLyon a écrit :Un âne ça peut-être une idée, mais un 4 pattes motrices. J'hésite entre un Frontera et un Rav4 (ça a l'air fiable quand-même). Un Freelander : désolé, non. Et puis je verrais ce que je trouve dans les P.A..

A peluche

Markus

P.S.: est-ce qu'il y a d'autres sites bien fournis en PA que Le bon Coin et Autoscout24 ?

les pieces auto pour les frontera on les trouve chez http://www.milneroffroad.com
chez http://www.piconpieces.fr
chez http://www.euro4x4parts.com et meme chez http://www.oscaro.com

je dis ça comme ça mais
le frontera lui, il n'a pas ce
problème de volant moteur bimasse ?
parce que... y en a : OUI !...

mon fils avait un Rav4 et il l'a laissé partir à la poubelle
parce que la réparation dépassait la valeur argus

christian.styling a écrit :je dis ça comme ça mais
le frontera lui, il n'a pas ce
problème de volant moteur bimasse ?
parce que... y en a : OUI !...

mon fils avait un Rav4 et il l'a laissé partir à la poubelle
parce que la réparation dépassait la valeur argus

tu as parle trop vite le 2.8l et le 2.2l on des bi-mass et quelque un on eu le souci au alentour de 250000 km

ahhhh eux aussi... désolé

christian.styling a écrit :ahhhh eux aussi... désolé

il y a meme une modif qui consiste a prendre un volant et ambrayagede patrole 2.8lt