Forum 4x4

Tanguy a écrit :comment un équipementier pourrait "deviner" la puissance à supporter pour telle ou telle pièce , ou bien simplement le détail d' un moulage ou la forme précise

Tanguy a écrit :je voudrais que l' on m' explique aussi , dans ce cas , pourquoi lorsque j' ai fais un échange standard de l' alternateur du Terrano , certes il y a pas loin de 7 ou 8 ans , chez "oscar..." il m' a été juré la main sur le coeur que c' était le même , même puissance , même marque etc..
nickel !
surtout qu' il était moitié moins cher que le neuf chez Nissan , mais je devais retourner le "vieux" chez Oscar ; normal , échange standard !
je le reçois , en effet même marque , sauf que c' était un 40 ou 60amp (?) au lieu de 80 ( de mémoire ) et moitié moins grand ... mais ça c' était pas grave il n' en rentrait que mieux en place
bien sur Oscar contacté , réponse : "bin , nan c' est celui là qu' on fourni toujours pour le Terrano 2,7L , etc .. "

je l' ai gardé

renseignement pris chez Nissan , "le leur" faisait bien les 80amp ( ou j' sais plus combien )
bien sur ça ne justifie pas le double de prix ... mais font pas d' ES chez Nissan , que du neuf
résultat net , il chargeait bien la batterie .... mais pas suffisamment , bien sur
2ans et 1 batterie naze , puis 2 ans et une batterie naze ... j' ai revendu le Terrano ... au premier hiver : batterie naze qu' il m' a dit le nouveau propriétaire

... j' ai joué l' étonné éffronté que je suis !

Tanguy a écrit :tout ce qui est ABS , anti patinage , assistance à la conduite , airbags , etc ..
ce sont bien les constructeurs qui ont dévelopé ces "artifices" à la conduite

surtout les airbags ... quand on parle (de feu) d' artifice

après on juge ça utile ou pas , mais dans le cas des études menées sur les résistances à l' absorbtion des chocs sur les chassis ou les coques des voitures , ce sont bien les constructeurs qui ont pliés leurs voitures sur des murs en béton pour les éssais

voili , voilou

Tanguy a écrit :ceci-dit ( et j' en resterai là ...) à la base de toute invention , il ya un Géo Trouvetou génial ...
qu' il fasse partie d' un bureau d' étude ou que ce soit Mr Tout l' monde
brevet déposé ou pas c' est forcément un industriel qui a les capacités de développement pour l' avenir
rares sont ceux qui ont vécu de leur invention

tout proche de nous et dans un autre domaine , qu' est devenu l' inventeur de la tente pliable en "2s'gondes" ?
rien ...
qui a fait l' affaire du siècle ?

on a tous la réponse

ya qu' a regardé du côté des bivouacs que l' on a vécus tous autant qu' on est !

tich54 a écrit :bon,apres mures reflexions,j'ai eu juste le temps de recontacter le dépanneur en début d'apres-midi,et de lui dire d'emmener le t2 chez nissan.ils ne pourront pas l'attaquer avant fin de semaine prochaine (juillet/aout c'est comme noel/nvl an,faut pas etre pressé,car la france s'arrete).enfin bref!
pour l'embrayage et la main d'oeuvre:730e,meme si ça commence a causer,je pense que c'est raisonnable pour un grand garage (ils pensent aussi que le probléme vient de la).
par contre ,ou y m'a fait flipper,c'est quand il m'a dit que des fois en plus de l'embrayage,y'a le volant bi masse qui peut etre voilé ou fendu,et la c'est 1400e de plus.j'espére que j'en serai pas la ,car je ne pourrai pas payer cette somme
y'a plus qu'a attendre qu'ils démontent,et qu'ils me donnent le verdict.ça va paraitre long. a+