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jetrider85 a écrit :compresseur volumetrique en basse pression plutot que turbo tu gagneras en couple a bas regime sans avoir le trou du a la mise en pression du turbo
et c est pas dur a monter un petit compresseur
Mais plus pour faire du "franchissement" car inutile voire encombrant dès qu'on monte dans les tours 
C'est vrai qu'un petit compresseur......jetrider85 a écrit :ah bon il veut faire du rally raid ?? j avais pas compris ca
car perso en TT je privilegie toujours le couple le plus bas possible et j evite d envoyer dans les tours !
Quand on entend les sons des vidéos de Zuk, on pense plutot que 7500trs, c'est le régime de ralenti.jetrider85 a écrit :tout au couple a 7500 tr ......
platplat a écrit :Quand on entend les sons des vidéos de Zuk, on pense plutot que 7500trs, c'est le régime de ralenti.
SamCé a écrit :Les vieux mettent toujours le son trop fort...
