Forum 4x4

Ne fait pas sa refait le pont avant parce que après tu ne le feras jamais.
+A

bonjour,
Afin de tenir informer, la partie arrière est remonter.
Le chassis le reservoir, ont été sablé, et peint en peinture epoxy a froid de chez R.....
Le pont arrière a été remonter tel quel, et je rejoint tonton, une fois monté, il va être dur de le redémonter pour le refaire, néanmoins, le temps et les finances m'oblige des priorités.
La première cause, était la rouille présente tel que l'on peut le constater sur les premières images.
Entre le sablage, ou il me faut pas loin de 2 heures pour un triangle supérieur, plus la pluie, ..... plus la peinture avec des delai de séchage et remontage plutot important, et le faite qu'il me reste tout le dessous de la caisse a voir aussi et que les vacances et le temps va me manquer (avec le froid cela n'est pas très top)
de même je pense changer de peinture, l'époxy est très bien pour le chassis, mais les triangle , et toutes les petites pièces, je pense m'orienter vers Hammerite qui permet l'application m^me sur le rouillé et donc un sablage superficiel.
Si toutefois il y avait quelques infos oudes conseils je suis preneur.

996strada a écrit :bonjour,
Afin de tenir informer, la partie arrière est remonter.
Le chassis le reservoir, ont été sablé, et peint en peinture epoxy a froid de chez R.....
Le pont arrière a été remonter tel quel, et je rejoint tonton, une fois monté, il va être dur de le redémonter pour le refaire, néanmoins, le temps et les finances m'oblige des priorités.
La première cause, était la rouille présente tel que l'on peut le constater sur les premières images.
Entre le sablage, ou il me faut pas loin de 2 heures pour un triangle supérieur, plus la pluie, ..... plus la peinture avec des delai de séchage et remontage plutot important, et le faite qu'il me reste tout le dessous de la caisse a voir aussi et que les vacances et le temps va me manquer (avec le froid cela n'est pas très top)
de même je pense changer de peinture, l'époxy est très bien pour le chassis, mais les triangle , et toutes les petites pièces, je pense m'orienter vers Hammerite qui permet l'application m^me sur le rouillé et donc un sablage superficiel.
Si toutefois il y avait quelques infos oudes conseils je suis preneur.

Mon seul conseil : galvanisation à froid avec un produit extraordinaire (le prix est en rapport avec )

Bref, comme un vieux post le préconisait, utiliser le produit nommé ZINGA.

Un conseil, bien mélanger celui-ci à chaque utilisation.

L'investissement vaut le coup.

A +

996strada a écrit :bonjour,
Afin de tenir informer, la partie arrière est remonter.
Le chassis le reservoir, ont été sablé, et peint en peinture epoxy a froid de chez R.....
Le pont arrière a été remonter tel quel, et je rejoint tonton, une fois monté, il va être dur de le redémonter pour le refaire, néanmoins, le temps et les finances m'oblige des priorités.
La première cause, était la rouille présente tel que l'on peut le constater sur les premières images.
Entre le sablage, ou il me faut pas loin de 2 heures pour un triangle supérieur, plus la pluie, ..... plus la peinture avec des delai de séchage et remontage plutot important, et le faite qu'il me reste tout le dessous de la caisse a voir aussi et que les vacances et le temps va me manquer (avec le froid cela n'est pas très top)
de même je pense changer de peinture, l'époxy est très bien pour le chassis, mais les triangle , et toutes les petites pièces, je pense m'orienter vers Hammerite qui permet l'application m^me sur le rouillé et donc un sablage superficiel.
Si toutefois il y avait quelques infos oudes conseils je suis preneur.

et les photos?????

voici des photos toutes fraiches, peint a l'instant. ici le remontage a commencé, seul les ponts sont restés dans leur état (pour l'instant) voila et c'est tout pour le moment.
Plus de peinture, il va falloir en racheter.
Plus des soufflets de cardans, des rotules, la note va très certainement être très saler, il va falloir faire des priorités.

belle reconstruction et surtout encore plein de boulot avant qu'il roule

il n'y a qu'une chose a dire (bravo) car seule ses un projet assez long



@++

salut 996 strada ,et bravo pour ton boulot ,j'ai vu que tu n'es pas loin de chez moi , si tu a besoin d'un coup de patte fais moi signe

bonsoir tout le monde,
aujourd'hui pas mal de remontage, bien content.
par contre des rotules et des soufflets de cardans a changer.
le pont avant est remonter; en voila une autre chose de faite.

erikson, j'ai bien vu que tu es de la loire , mais d'ou? car il n'est pas dit qu'un jour, pour l'instant je me débrouille tout seul (avec madame de temps en temps)
je tacherai de faire des photos.

996strada a écrit :bonsoir tout le monde,
aujourd'hui pas mal de remontage, bien content.
par contre des rotules et des soufflets de cardans a changer.
le pont avant est remonter; en voila une autre chose de faite.

erikson, j'ai bien vu que tu es de la loire , mais d'ou? car il n'est pas dit qu'un jour, pour l'instant je me débrouille tout seul (avec madame de temps en temps)
je tacherai de faire des photos.

je suis sur la montagne (la station de ski) a 50km de chez toi , faut juste me prévenir a l'avance

ça y est je te vois

si j'ai le temps; je prendrai une ou deux phtos ce soir pour voir l'avancement.

je vais démonter sur l'autre les 5 conduits fixer sur le chassis car les miens sont morts (3 pour le gazoil et 2 pour les freins.
acheter aussi les agraphes, pour tous pouvoir y remonter.