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re: Camel trophy Discovery

Posté : ven. avr. 29, 2011 11:33 pm
par Landadventures
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re: Camel trophy Discovery

Posté : ven. avr. 29, 2011 11:33 pm
par Anjuna
Landadventures a écrit :Je recherche des informations sur la matériel équipant les discovery 200 Tdi du camel trophy.
En premier les fixations de la galerie.

Bonjour ... 'fin, en général, ça commence par çà ...

re: Camel trophy Discovery

Posté : ven. avr. 29, 2011 11:38 pm
par Landadventures
Bonsoir! Komment y lé?

Et oui je préfère connaitre un ti peu le sujet. :)

re: Camel trophy Discovery

Posté : sam. avr. 30, 2011 5:38 am
par pat974
Salut Nico :D bienvenue ici ;)

re: Camel trophy Discovery

Posté : sam. avr. 30, 2011 9:03 am
par Mini Titan
Salut ,

Un peu hors sujet , sympa le " Camel Trophy Addict " ! :)

re: Camel trophy Discovery

Posté : sam. avr. 30, 2011 9:17 am
par webmaster
Mini Titan a écrit :Salut ,

Un peu hors sujet , sympa le " Camel Trophy Addict " ! :)

;)

re: Camel trophy Discovery

Posté : sam. avr. 30, 2011 9:23 am
par webmaster
Landadventures a écrit :Et oui je préfère connaitre un ti peu le sujet. :)

Bien que d'origine, il y a du travail sur ton disco Camel si tu souhaites le remettre en configuration d'origine.

J'ai peut être les plans de la galerie à mon bureau, je regarde lundi.

;)

re: Camel trophy Discovery

Posté : sam. avr. 30, 2011 9:29 am
par charly 60
normalement sur le reureu stock le snork vient dun disco camel trophy,alors si tu veut des cotes,toph ou info! :no:

re: Camel trophy Discovery

Posté : sam. avr. 30, 2011 9:33 am
par Grain.de.Sable
charly 60 a écrit :normalement sur le reureu stock le snork vient dun disco camel trophy,alors si tu veut des cotes,toph ou info! :no:

:D

re: Camel trophy Discovery

Posté : sam. avr. 30, 2011 9:33 am
par Mini Titan
Salut ,

Voilà la liste pour un véhicule de 1992 :
• 4 pélican case, marqués avec logo Camel Trophy (imprimé à chaud et peint), valises étanches en plastique (en principe solide mais il ne faut pas les laisser tomber chargées sur un caillou pointu par exemple) : 1 par passager avec des affaires personnelles, vêtements en particulier. Avantage, cela reste léger même dans les hauts

• 1 roue de secours

• 1 cric gonflable : l’espèce de sac que l’on gonfle avec les gaz d’échappement… bien sur le sable mais sur la boue c’est nul de chez nul. L’ensemble bien boueux s’éjecte de sous la voiture à vitesse supersonique comme une savonnette que tu ramasses au fond de la douche. J’en ai fait l’expérience au cours d’une spécial task. Ce fichu cric m’a laissé à moitié KO. On a fini l’épreuve avec le cric standard du disco. Nous n’avons jamais re-utilisé ce piège. En plus tu le dégonfles, ça pue les gaz d’échappement, c’est gras… et tu le trimbales…. Autre gag au cours du gonflage, le tuyau que tu branches sur l’échappement a éclaté… ce n’est pas moi qui recommanderai ce genre d’outil. Il vaut mieux se faire une poêle pour le cric bouteille standard avec un manche de 1m env.

• 2 cordes de traction (1 courte env. 5 m, 1 longue env. 8 m). Ces cordes sont constituées de cordage élastique, diamètre 30 mm env., munies à chacune des extrémités de crochets, montés avec des épissures. Très efficace pour tirer un petit copain d ‘un mauvais pas. Le principe simple, j’accroche, je prends de l’élan avec le véhicule tracteur, quand la corde se tend, je bénéficie de l’inertie du véhicule tracteur (2.5 T au moins) lancé sur deux ou trois mètres….. Dangereux, faut pas rester à côté mais bougrement efficace. Ne fonctionne que dans la mesure ou je tire dans l’axe du véhicule bien sûr…… quand on en avait fréquemment besoin, nous les laissions accrochées et roulées sur l’échelle de la porte arrière.

• La partie arrière de la galerie est couverte par une bâche coton qui protège donc roue, cric et cordes.

• Remarque qu’il n’y a pas de jerrycans sur la galerie contrairement à ce que j’ai pu voir sur certaines photos de discos Camel restaurés

• Pelle, pioche démontable, hache

• 4 plaques de desensablage en alu

Dans le coffre :

• 4 pelican cases pour la nourriture
• 2 jerrycans gasoil, 1 entonnoir (20L chacun)
• 2 jerrycans eau potable (20L chacun)
• 2 caisses étanches en alu marque Zarges
• 1 coffre à pièces de rechange en contreplaqué
o 2 amortisseurs AV et AR
o 1 jeu de courroies pour pompe assistance et alternateur
o 3 chambres à air
o 1 pompe à pied
o 3 démontes pneus
o nécessaire de réparation des pneus, démonte valve, outils de réfection des filetages de valves
o filtre à air, gazole et huile
o ampoules
o essuie-glaces
o scotch américain, fil de fer
o huile moteur, hydraulique, boite et ponts
o pochette de joints
o demis arbres court et long

cette lise n’est pas exhaustive, l’essentiel des pièces était transporté par le véhicule atelier avec deux mécaniciens de chez Land Rover.

• sac de treuillage
o paire de gants
o poulie coupée
o manilles
o commande de treuil
o 2 sangles
o 1 crochet de manipulation du câble

Poste de pilotage :

Aménagé avec plaque support pour boussole et chrono, des pinces métalliques pour tenir les instructions et pages de road book
Lampes frontales fixées sur l’arceau, à portée de main
Marquage jaune centre volant (mieux visible la nuit)
Filets de rangements ajoutés au plafond pour toutes les petites bricoles que l’on aime avoir sous la main en permanence

Outillage individuel

• outil multi fonction type leatherman ou bien gerber
• machette (la mienne, une cambodgienne affûtée comme un rasoir)
• lampe frontale

Affaires personnelles (fourni par organisation sauf slips et brosse à dent)

• gants en cuir
• shorts pour le bivouac si pas de moustiques
• pantalon long, serré à la cheville
• chemises manches longues avec écussons CT et LR
• chemises manches courtes idem
• veste légère goretex (portée une seule fois, après on se fout d’être trempé)
• sandales type Teva (même remarque que pour le short)
• chapeau ou bob
• casquette base-ball (écusson superwinch)
• sous vêtements, chaussettes etc….
• briquet Zippo Camel trophy 1992
• ceinture toile boucle Camel Trophy 1992
• montres Camel trophy (2 montres)
• dog tags avec nom et groupe sanguin
• lunettes oakley (modèle Frog)
• chaussures basses Timberland
• chaussures de running
• bottes de marche Timberland en goretex. Pas top quand tu marches dans l’eau jusqu’à la taille, le goretex garde l’eau DANS la chaussure. Vaut mieux des « jungle boots » de l’armé américaine, il y a une valve de vidage de la chaussure…. Et elles sèchent plus vite.
• Moustiquaire de tête

Pharmacie

• pharmacie habituelle pour un voyage un peu extrême, tourista, scalpel, pinces à écharde, coussin hémostatique, bétadine, lotion anti moustique, garrot… les toubibs et pharmaciens te font une liste tip top.

Hygiène

• pour la toilette : gin hydralin…. Savon liquide antiseptique normalement prévu pour la toilette intime de ces dames. On n’a pas fait mieux pour les circonstances….
• Pastilles de désinfection pour l’eau de boisson (on traitait cela par jerrycan de 20 litres avec de l’eau prélevée dans les cours d’eau)

Navigation

• Boussole type Silva plaquette et une boussole électronique « flux gate »
• Calculatrice
• Chronomètre étanche
• Compas de relèvement type Silva ou Morin
• Porte carte (brodé Camel trophy)

Cuisine

• kelly kettle (volcano)
• plats lyophilises, petit déjeuner déjeuner, goûter et dîner, pour trois semaines et quatre personnes ça fait une montagne de sachets
• réchaud de montagne fonctionnant au pétrole lampant
• batterie de cuisine
• assiettes et couverts
Couchage

• hamac de jungle (avec toit et moustiquaire) le top pour moi. Ca évite de dormir sur le sol et d’avoir les fesses mouillées parce que quand il pleut là-bas, il PLEUT… On peut aussi l’installer au sol comme une petite tente individuelle.

• Duvet de jungle : modèle spécialement fait pour nous par Lesttra Sport, super léger et ne prenant pas de place une fois plié. Marqué Camel Trophy. J’ai gardé le mien.
Je veux bien les plans pour une galerie du CT ! :)