Forum 4x4

Merci, je rectifie !

le hilux c'est LULUCIFERE

qui encor tu ne te souvient plus cause de ton grand age

pour ne pas pourrir le reportage de MG avec nos photos je vous met le lien


http://passion4x4picardie.bestoof.com/t ... htm#p16457

CHRISV8 a écrit :pour ne pas pourrir le reportage de MG avec nos photos je vous met le lien


http://passion4x4picardie.bestoof.com/t ... htm#p16457

C'est pas un post réservé. Vous pouvez poster ici aussi. C'est comme vous voulez.

CHRISV8 a écrit :le hilux c'est LULUCIFERE

qui encor tu ne te souvient plus cause de ton grand age

Euh... le mec avec un G bordeaux, c'est qui déjà ?

MG94 a écrit :C'est pas un post réservé. Vous pouvez poster ici aussi. C'est comme vous voulez.




Euh... le mec avec un G bordeaux, c'est qui déjà ?

ho lui laisse aucun intérrêt


c'est ouioui dans son beau taxi

MG94 a écrit :Et c'est tout ce qu'il y aura comme photos ce soir.

MG94 a écrit :Mais si, ça vient.

Signé : "ouioui"

L'est pas bordeaux cette voiture là...

Zone 2


C'est Jojo qui ouvre. Le voici porte 4. Le plus dur est fait : l'entrée où il fallait viser soigneusement viser entre le piquet pour ne pas toucher les piquet lorsque le véhicule basculait dans la descente en dévers, la porte 2 qu'il fallait remonter tout de suite après sur la gauche (mais qui est bien passé pour la plupart) et la porte 3 qui cachait un traite croisement de pont qui a fait tomber pas mal de points.


Suzuk 60 en entrée de zone.


Les dessous de la belle à la porte 4.


Sylvain v8 à l'entrée, bien près du piquet de gauche.


Le proto Zukette dans un de ses derniers sursauts ici porte 2.


Paul 80 engage son LJ dans la descente de l'entrée.


RV et Labricolle : une fameuse paire.


C'est parti pour RV !


Ce proto doit avoir des gènes de Lada Niva, il cale aussi dans les descentes.


Séquence mécanique.
(la séquence frisson, c'est Sylvain v8 qui nous l'offrira un peu plus tard )


Ma pomme à l'entrée. Pour l'instant tout va bien... et à la porte 2 ça va passer au poil.


Grosse erreur de ma part. J'ai mal évalué le croisement de ponts à la 3 et je mets le bloc avant pour tirer un peu le G. J'ai eu le pied un peu lourd et l'avant du G a glissé d'un mètre sur le gauche d'un seul coup.
Et me voilà en face du piquet de gauche de la porte 4. Plus qu'à faire une marche arrière.


La sortie porte 5 avec deux points dans ma besace.


Philippe porte 2.


Et porte 5... quand je vous dit qu'il fait du spectacle.


Stephaned en entrée de zone.


Là il est trop à droite, il va écraser le piquet de droite de la porte 2.

Zone 3


Donc voici notre ami Sylvain s'entrainant avant la figure ultime.


Porte 4... ça passe pas trop mal.


La porte 5 était tout de suite sur la gauche et il fallait passer dans ce trou en dévers. Ça commence à lever.


Et voilà la figure de la journée. Le Trol a bien levé, la suspension arrière droite s'affaisse et le 4x4 commence à partir sur la droite doucement...
Heureusement quelque gros bras se précipitent (on les voit sur la droite) et le GR retombe sur ses roues.
Dommage qu'il n'y avait pas de salade au menu, on avait l'huile d'olive.


Le Guy Lux de Lulucifere lève une patte en entrée de zone.


Paul 80 avant la porte 3. Un peu trop à droite, il me semble qu'il a du faire une marche arrière pour pouvoir passer la porte.


RV au même endroit, mieux placé.


Fifon porte 3 aussi.


MG (c'est moi ) porte 3... Je prend mon temps pour passer correctement la porte 3 et ma placer favorablement à la porte 4 pour la suite.


Porte 4 passée. Je suis peut-être un peu trop à droite.


Après un levé de papatte négocié cm par cm (merci la boite auto ), je sors à zéro.
Oisseltrol est également sorti à zéro je crois mais je n'ai pas de photos.


Philippe entre les portes 2 et 3.


Stephaned à la sortie après une marche arrière pour se place plus face à la porte.


Jojo porte 2.


Lui aussi a choisi l'option marche arrière à la sortie.

Après cette fin de matinée riche en émotions (et en litres d'huile fraichement pressée ), il fallait bien se remonter le moral.


On est pas du genre à se laisser abattre. Tout est prévu.


William !!! J'ai soif !!!


Une lichette de coca dans votre whisky Monsieur le Baron ?
Vous remarquerez la dinette "Mercedes" sur le capot du G d'RV. C'est vraiment la classe Mercedes.
Bon, c'est juste une option à 5.000 €...


Tu sais Chris, je crois que je vais m'acheter un Land... il sera moins en panne que mon GR.



Quel succès cette tartiflette !!!