Forum 4x4

perdu il livre pas hors de france

en belgique je connais ça

http://www.mister-auto.be/fr/

Merci Dede, le problème là c'est qu'ils ne vendent que le kit complet, alors que chez 0scaro on peut avoir rien que la friction.
le prix s'en ressent évidemment .. je vais regarder pour laisser ça en poste restante sur Givet

Pour rester dans le sujet , toujours aucun problème avec le disque du patrol. ça roule super bien .

patate_jack& a écrit :Merci Dede, le problème là c'est qu'ils ne vendent que le kit complet, alors que chez 0scaro on peut avoir rien que la friction.
le prix s'en ressent évidemment .. je vais regarder pour laisser ça en poste restante sur Givet

Pour rester dans le sujet , toujours aucun problème avec le disque du patrol. ça roule super bien .

Tu saurais nous mettre pour info, les références du disque d'embrayage ???

voilà , c'est celui ci : http://www.oscaro.com/disque-d-embrayag ... 8746-262-p

patate_jack& a écrit :voilà , c'est celui ci : http://www.oscaro.com/disque-d-embrayag ... 8746-262-p

Merci de ton partage

vous les soudez a quoi les volants ? semi , tig ..etc


jean marc 40

Salut Jean Marc,

celui qu'on a remonté là était déjà soudé (voir plus haut)

Mon pote étant soudeur pro, il m'a dit que pour souder l'autre on le fera avec le poste à l'arc.
d'abord faire des cales, les laisser en retrait du bord du volant (pour avoir une pénétration correcte) souder une première passe avec une baguette 2,5 mm et beaucoup de courant, puis faire une passe de remariage avec une 4 mm .

je prendrai des photos quand on le soudera.

J'aurais une question pour vous: je n'arrive pas à trouver la friction seule en Belgique, et je n'ai personne de libre pour réceptionner la pièce en France.. y aurait il une bonne âme qui pourrait me la faire transiter?

évidemment je vire le montant avant la commande (on peut arranger tout ça par MP). ce serait sympa, car l'économie est substantielle tout de même.

Voici les photos des deux disques:

Salut,

J'ai trouvé une disque sur "Webdelauto" ils livrent en Belgique (port compris 73,80€)

merci pour ta reponse


jean marc 40

Bonjour !

Alors désolé pour la longue absence, j'avais lancé mon idée de souder le volant moteur et de mettre l'embrayage de patrol GR Y60, ce que j'ai fait il y a maintenant plus d'un an. Puis j'ai un peu disparu....

Donc depuis un an le systéme est en place. Juste une précision, dans le doute (sur la qualité de ma soudure...) j'ai fait équilibrer mon volant moteur chez AD avant de le remonter, ça m'a quand meme couté 100 euros de plus... voleurs.... mais bon, l'esprit libre.

Et bien vous savez quoi ? Le bidule roule tous les jours, plus de 15000 km fait depuis la réparation et ca marche trés bien !

Pour rappel, voila ce que j'ai mis :
Sur les vieux patrol, (Y60), le disque a les même caractéristique, même cannelure etc... sauf le diamètre externe, il me manquera 0.5 de chaque coté (le disque fait 240 au lieu des 250 du frontera).
Caractéristiques :
# Cannelure de moyeu : 23,1x25,6-24N
# Diamètre [mm] : 240 au lieu de 250...
# Données : 240VTP
# Nombre de dents : 24

Donc ça fait :
SACHS/Disque d'embrayage - 1862 566 001 prix 88,06 €
SACHS/Kit d'embrayage - 3000 834 901 prix 194,05 €
Soit moins de 300 roros fdpi chez un célèbre fournisseur de pièce qui fait plein de pub à la télé et la radio
et 100 roros d'équilibrage (resté coinçé en travers de la gorge !).

Voila, pourvu que ca puisse servir à d'autres !

Un grand merci à tous pour les conseils qui m'ont permis de sauver mon frontera !

Olivier