Forum 4x4

Y a-t-il un PTAC sur la carte grise de ton tracteur car c'est lui qui compte
si PTAC < 3t5 + remorque > 750 kgs permis BE (+ carte grise et assurance pour la remorque)
si PTAC > 3t5 + remorque > 750 kgs permis CE (+ carte grise et assurance pour la remorque )
le texte :
Catégorie E (B) véhicule tracteur PTAC < 3t5
Véhicules relevant de la catégorie B attelés d'une remorque lorsque l'ensemble formé par le véhicule tracteur et la remorque ne relève pas de la catégorie B.
Catégorie E (C) véhicule tracteur PTAC > 3t5
Véhicules relevant de la catégorie C attelés d'une remorque lorsque l'ensemble formé par le véhicule tracteur et la remorque ne relève pas de la catégorie C.

A noter:
Pour la conduite des tracteurs agricoles, il faut être titulaire d'un permis de conduire en état de validité prévu par le Code de la Route.

Les régimes dérogatoires prévus par le Code de la Route ne sont applicables que pour le secteur agricole.

Tu as sur le site du travail hygiène et sécurité des collectivités territoriales un bon récapitulatif
et c'est ici :

http://hsct2.free.fr/fichepratik/condtracteur.php

Comme je suis coincé par ces foutus permis, j'envisage tout (ou presque)
Je sais que@Nico. 300m3 de feuilles font 30 semi remorques et non 3 (je crois pas qu'il existe des remorque de 100m3?!), en revanche oui j'en ai pour environ 60 voyages avec ma remorque.


si si les remorque font en moyenne 35 a 40m3 pour les TP et apres couramment 90 a 100m3 pour les fma qui soit dit en passant se manoeuvre assez failement pour sortir d'un village si les route font 2m5m de large mini et pas de pont en dessous de 4m



pour moi c'est de la folie de tracter une remorque de ce type avec un vl devant
ca va enormement appuyer au cul a mon avis trouve toi une remorque grillagé tu en mettra autant dedans et tu sera dans la legalité elle sera freinée et en cas de pepin dans ta traversé de village ca ira
ou alors mieu un petit fourgon benne avec des ridelle grillagé

nico39 a écrit :

si si les remorque font en moyenne 35 a 40m3 pour les TP et apres couramment 90 a 100m3 pour les fma

100m3 fma c'est effectivement pour des transports de volumes particuliers (décharges poubelles par exemple) et la charge glisse sur le fond pour vider!

Quant aux restes de tes remarques, je suis parfaitement d'accord avec toi !

C'est ce que je disais au début du post, je ne roulerais pas avec un truc comme ça dérière n'importe quelle VL, mais bon chacun voit midi a sa porte.

Une petite question bête, pourquoi les remorques agricole ont toujours l'éssieu placé a l'AR comme ça?

pat 25 a écrit :C'est ce que je disais au début du post, je ne roulerais pas avec un truc comme ça dérière n'importe quelle VL, mais bon chacun voit midi a sa porte.

Une petite question bête, pourquoi les remorques agricole ont toujours l'éssieu placé a l'AR comme ça?

deja c'est plus facile a manoeuvrer, mais c'est surtout pour eviter le portafaux arriere. il te faudrait beaucoup plus de place pour sortir d'une rangee de vigne, de verger,.......

pataboat a écrit :YA noter:
Pour la conduite des tracteurs agricoles, il faut être titulaire d'un permis de conduire en état de validité prévu par le Code de la Route.

Les régimes dérogatoires prévus par le Code de la Route ne sont applicables que pour le secteur agricole.

Tu as sur le site du travail hygiène et sécurité des collectivités territoriales un bon récapitulatif
et c'est ici :

http://hsct2.free.fr/fichepratik/condtracteur.php

ben j'ai pas trouvé mon bonheur la dedans.
Pour la conduite occasionnelle d'un tracteur, possesseur de tous mes permis PL, depuis des siècles, (plutôt 1981) j'ai besoin de la fimo ou pas, pour aller sur la route. J'ai lu qu'il la fallait pour le transport de marchandise, mais là, c'est pas mon cas.
Ni celui de Terrapowa...
t'as une idée??
pour moi, c'est plutôt à l'époque de la moisson, que 'en aurais besoin, pi c'est tout.

didi a écrit :ben j'ai pas trouvé mon bonheur la dedans.
Pour la conduite occasionnelle d'un tracteur, possesseur de tous mes permis PL, depuis des siècles, (plutôt 1981) j'ai besoin de la fimo ou pas, pour aller sur la route. J'ai lu qu'il la fallait pour le transport de marchandise, mais là, c'est pas mon cas.
Ni celui de Terrapowa...
t'as une idée??
pour moi, c'est plutôt à l'époque de la moisson, que 'en aurais besoin, pi c'est tout.

je sais pas si la FIMO est obligatoire pour un tracteur agricole; mais tout ce que tu transporte sur une remorque (sauf si c'est solidaire de celle ci) est considere comme marchandise.

pataboat a écrit :Y a-t-il un PTAC sur la carte grise de ton tracteur car c'est lui qui compte
si PTAC < 3t5 + remorque > 750 kgs permis BE (+ carte grise et assurance pour la remorque)
si PTAC > 3t5 + remorque > 750 kgs permis CE (+ carte grise et assurance pour la remorque )
le texte :
Catégorie E (B) véhicule tracteur PTAC < 3t5
Véhicules relevant de la catégorie B attelés d'une remorque lorsque l'ensemble formé par le véhicule tracteur et la remorque ne relève pas de la catégorie B.
Catégorie E (C) véhicule tracteur PTAC > 3t5
Véhicules relevant de la catégorie C attelés d'une remorque lorsque l'ensemble formé par le véhicule tracteur et la remorque ne relève pas de la catégorie C.

A noter:
Pour la conduite des tracteurs agricoles, il faut être titulaire d'un permis de conduire en état de validité prévu par le Code de la Route.

Les régimes dérogatoires prévus par le Code de la Route ne sont applicables que pour le secteur agricole.

Tu as sur le site du travail hygiène et sécurité des collectivités territoriales un bon récapitulatif
et c'est ici :

http://hsct2.free.fr/fichepratik/condtracteur.php

Merci pour ces précisions, effectivement je suis allé voir leur site, pas mal d'infos intéressantes.

nico39 a écrit :Comme je suis coincé par ces foutus permis, j'envisage tout (ou presque)
Je sais que@Nico. 300m3 de feuilles font 30 semi remorques et non 3 (je crois pas qu'il existe des remorque de 100m3?!), en revanche oui j'en ai pour environ 60 voyages avec ma remorque.


si si les remorque font en moyenne 35 a 40m3 pour les TP et apres couramment 90 a 100m3 pour les fma qui soit dit en passant se manoeuvre assez failement pour sortir d'un village si les route font 2m5m de large mini et pas de pont en dessous de 4m



pour moi c'est de la folie de tracter une remorque de ce type avec un vl devant
ca va enormement appuyer au cul a mon avis trouve toi une remorque grillagé tu en mettra autant dedans et tu sera dans la legalité elle sera freinée et en cas de pepin dans ta traversé de village ca ira
ou alors mieu un petit fourgon benne avec des ridelle grillagé

pat 25 a écrit :C'est ce que je disais au début du post, je ne roulerais pas avec un truc comme ça dérière n'importe quelle VL, mais bon chacun voit midi a sa porte.

Une petite question bête, pourquoi les remorques agricole ont toujours l'éssieu placé a l'AR comme ça?

Pour ce qui est de tracter avec un VL, je posé la question à tout hasard comme je lis souvent que certains utilisent leur 4X4 pour aller au bois. mais bon effectivement je prendrais pas le risque de flinguer mon véhicule perso (surtout le T2 ) pour ça. Sans compter les risques d'accidents.

didi a écrit :ben j'ai pas trouvé mon bonheur la dedans.
Pour la conduite occasionnelle d'un tracteur, possesseur de tous mes permis PL, depuis des siècles, (plutôt 1981) j'ai besoin de la fimo ou pas, pour aller sur la route. J'ai lu qu'il la fallait pour le transport de marchandise, mais là, c'est pas mon cas.
Ni celui de Terrapowa...
t'as une idée??
pour moi, c'est plutôt à l'époque de la moisson, que 'en aurais besoin, pi c'est tout.

A mon avis non pour la FIMO. ça serait pousser le bouchon.
De plus si c'est pour des activités agricoles, tu dois être couvert par l'assurance de l'exploitation?
Tu n'as peut être même pas besoin de permis toa .... mais si tu les as tant mieux.

terrapowa a écrit :A mon avis non pour la FIMO. ça serait pousser le bouchon.
De plus si c'est pour des activités agricoles, tu dois être couvert par l'assurance de l'exploitation?
Tu n'as peut être même pas besoin de permis toa .... mais si tu les as tant mieux.

je ne suis pas exploitant agricole.
Et donc il me faut le PL pour le tracteur.
Je donne un coup de main, par plaisir. Des fois, je prends la route, et là, y'a la marée chaussée aussi...pis elle, elle se fout que je sois gentil, elle veut que je sois en règle