Forum 4x4

Rangertom a écrit :Ici je n'ai pas de quoi plier efficacement les fortes épaisseurs mais j'ai de quoi couper et souder donc .....


Les treuils développent des contraintes assez impressionnantes dans certaines positions donc en tout cas il faut faire du solide au risque de voir le treuil partir avec un bout de châssis

- Comme ça sans avoir les mesures précises si je devais te faire une platine, je la prendrais entre les longerons avant dans les trous existants mais en insérant dans les longerons des entretoises solides pour que les contraintes en tractions se répartissent sur les deux côtés de chaque longeron.

- Ensuite j'opterais pour un design de platine capable de recevoir le pare buffle en le décalant un peu vers l'avant

- je ferais aussi deux platines pour les fixations latérales du PC d'origine

- et après je souderais un bon L entre les platines pour y fixer la plaque de support du treuil

Rangertom a écrit :


Plus sérieusement tu bloques sur quoi et as tu de quoi souder proprement sur de l'acier ??

si tu as de quoi souder, c'est très simple :

- tu découpes deux plats de 8mm d'épaisseur de la dimension du bout des tubes du châssis (150x80mm de mémoire)

- tu les perces de 2 trous chacun (diam 16mm je sais c'est gros mais ça se fait en y allant par paliers successifs de 2mm)

- tu soudes dans le prolongement de ces trous 4 beaux écrous acier de diam 14

- tu soudes ensuite ces supports en bout de ton châssis (écrous côté moteur)

Et là tu n'as plus qu'à boulonner tes fixations de PC en bout de châssis

Genre celui là =>


Garanti résistant à tout (Avec le mien j'ai déjà dégommé une Clio, un arbre et deux ou trois panneaux B0 sans soucis :diable

Rangertom a écrit :J'ai moins faim




C'est plus clair là ??