Forum 4x4

déjà je pense que cela ne vaut le coup que pour les marques que l'on connaît assez bien, et qui ne sont pas encore hyper côtée. ce qui permet d'avoir une bonne connaissance du marché et de ses évolutions passées.

par exemple il y a assez peu de risques sur de vieux land ou de vieilles françaises, l'idéal étant de les restaurer (ou de les finir) et de les laisser dormir la plupart du temps à l'abri. Mais il faut s'y connaître car cela ne vaudra qq chose proportionnellement au respect de l'origine. là c'est jouable. avec une somme raisonnable au départ et si un jour en cas de besoin d'argent, on peut revendre si besoin sans risque de perdre plein de 0.

si ca peut mais faut vraiment connaitre
pour exemple j'ai vendu et plier pas mal de simca rallye 3 , regarde ce que ca vaut maintenant , ds les années 80 on les achetait et vendait 3000 francs !!

purée les simca 1000 rallye III quel souvenir ça tournait tout seul

maarko a écrit :si ca peut mais faut vraiment connaitre
pour exemple j'ai vendu et plier pas mal de simca rallye 3 , regarde ce que ca vaut maintenant , ds les années 80 on les achetait et vendait 3000 francs !!

Et dans les années 80, tu savais que les Rallye 3 seraient aussi chères aujourd'hui ?

platplat a écrit :Et dans les années 80, tu savais que les Rallye 3 seraient aussi chères aujourd'hui ?

ben d'une certaine façon oui :
une voiture qui avait déjà une réputation, un vrai public, alors que plus construite, et avec des destructions en nombre.

bah c'est de la pure spéculation; regardez la bourse... C'est apres coup qu'on se dit "putain j'aurais du investir dans l'or..."

Aujourd'hui le seul truc ou il faut investir c'est la pierre!!! Beaucoup de riches achètent de luxueuses villa ou appartement sans jamais y mettre les pieds...
Mieux, repère les terrain non constructibles au bord des routes... ça coute que dalle et dans 20 ans ça banque illico! (ou pas... lol mais au pire des cas tu récupère ta mise avec un autre rêveur)

En parlant de spéculation, j'avais rencontré un mec qui venait d'acheter une japonaise (un truc immonde) sur ebay, et qui l'avait payé une fortune. Il était CERTAIN que cette caisse lui raporterais du fric. Pourquoi? parcequ'elle était une des voiture principale d'un téléfilm français pourri que personne n'a jamais vu lol
Il était fier de montrer les pocs sur le capot ou était fixé la camera.

J'en rigole encore

oui mais en même ça ne vaut que sur des modèles qui ne valent pas encore cher, ou dont les vendeurs n'ont pas conscience de la valeur potentielle (ça arrive de temps en temps). On peut même si on a été gentil tomber sur une pièce de collection unique oubliée qq part mais faut donc connaître et être le premier à dégainer, se déplacer, voire parier.

Grain.de.Sable a écrit :ben d'une certaine façon oui :
une voiture qui avait déjà une réputation, un vrai public, alors que plus construite, et avec des destructions en nombre.

Oui, mais, c'est tendencieux. Y'en a d'autres qui n'ont pas de succès.
Pour revenir a l'idée de base de ce thread, certains acheteurs se mordent les doigts. Un acheteur de Type E, il y a quelques années l'a payée en bon etat jusqu'a 100 000. Aujourd'hui, ça vaut un peu plus de la moitié.

A contrario, les mustangs de la fin des 70's etaient envoyées au broyeur y'a 3 ans, aujourd'hui une epave se propose entre 3et 5000.

On en revient au risque de se lancer.

Etcperso, bien qu'aimant passionnement les voitures, je ne pense pas acheter un jour une voiture en esperant gagner de l'argent avec. Ce n'est, pas pour moi un placement sur.

platplat a écrit :Oui, mais, c'est tendencieux. Y'en a d'autres qui n'ont pas de succès.
Pour revenir a l'idée de base de ce thread, certains acheteurs se mordent les doigts. Un acheteur de Type E, il y a quelques années l'a payée en bon etat jusqu'a 100 000. Aujourd'hui, ça vaut un peu plus de la moitié.

A contrario, les mustangs de la fin des 70's etaient envoyées au broyeur y'a 3 ans, aujourd'hui une epave se propose entre 3et 5000.

On en revient au risque de se lancer.

Etcperso, bien qu'aimant passionnement les voitures, je ne pense pas acheter un jour une voiture en esperant gagner de l'argent avec. Ce n'est, pas pour moi un placement sur.

oui et non.

il faut être dans le milieu, pour acheter de vieilles voitures pas très chères. Et avoir les contacts & compétences pour les fignoler un peu. Et quand je dis pas très chère, ça ne veut pas dire 100.000 €

il faut une voiture pas très côtée. Au pire même si sa côte n'explose pas, elle ne s'effondrera pas non plus, ou alors si vendue en urgence l'argent perdu ne sera pas trop important.

Là Tarass-Bulba parle d'un placement financier, et d'une somme de 40/50k€