Forum 4x4

famak a écrit :Ont peut toujours essayer de compenser en jouant sur les compressions/détente.

C'est une piste.

Si ca vient vraiment de ton rajout de poidw en portafaux arrierre, je ne vois pas en quoi des ressorts plus dur t' empecheront de tortiller du cul.

Monter des combines reglables ca ne va pas changer ton probleme de cul qui glisse dans des ornieres.

xavier13 a écrit :Si ca vient vraiment de ton rajout de poidw en portafaux arrierre, je ne vois pas en quoi des ressorts plus dur t' empecheront de tortiller du cul.

Je n'ai pas de poids en porte a faux arrière pour le moment.
Sauf la caisse, qui ne contient que du volumineux, mais pas de poids.
La réserve d'eau est a la place de la roue de secours.
Mon aménagement fait un demi coffre... Il ne pèse rien, je le déplace seul. Additionné a la glacière, il fait pas le poids d'une personne... Pour rappel, il est sensé rouler avec deux adultes a l'arrière sur strapontin ou banquette inversé.
La batterie auxiliaire est a l'aplomb du train arrière.
À vide, le cul est plus haut que le devant.
Chargé, je suis a plat.

Bebop a écrit :Monter des combines reglables ca ne va pas changer ton probleme de cul qui glisse dans des ornieres.

Je ne sais plus sur quoi aller.
Bon, ca reste un véhicule de randonnée... C'est juste pour "au cas ou".

famak a écrit :Je n'ai pas de poids en porte a faux arrière pour le moment.
Sauf la caisse, qui ne contient que du volumineux, mais pas de poids.
La réserve d'eau est a la place de la roue de secours.
Mon aménagement fait un demi coffre... Il ne pèse rien, je le déplace seul. Additionné a la glacière, il fait pas le poids d'une personne... Pour rappel, il est sensé rouler avec deux adultes a l'arrière sur strapontin ou banquette inversé.
La batterie auxiliaire est a l'aplomb du train arrière.
À vide, le cul est plus haut que le devant.
Chargé, je suis a plat.

Ta reserve d' eau elle peses combien de plus que ta roue de secours?
Tu rajoutes du poid, meme si certain morceaux te semblent de poid derisoire, ca vient s' aditionnet au reste.
Un vehocule hyper charge, en plus avec des chargements qui changent ton centre de gravite de place, tu ne peux plus esperer le meme comportement qu' a l' origine.

t'est pas triangulé a l'avant et pont rigide à l'arrière ?
si oui c'est pas étonnant qu'il y est une différence
faudrait jouer avec tes pressions de pneus pour commencer

La réserve d'eau pese 27 kg rempli.
C'est moins que la roue de secours.

Oui, je suis triangulé/rigide. C'est pas une raison pour plonger.... Enfin, si.

Le véhicule au Total est plus haut de 15 cm mesuré a l'origine. Sans compter la galerie et sont poids dessus.
N'empêche, le devant, il va bien.

Tes pressions ne sont pas bonnes. Passe sur des jantes beadlocks et des meilleurs pneus.

J'ai les pressions préconisés par eric.

J'aime bien ta note d'humour.

Tain....... J'ai vu ce matin, vers 7h, le super Musso devant une salle de sport à la Roche....