Forum 4x4

Je t avoue plat que c est déconcertant...
Tout ce que j ai pu lire sur le Trafic III était positif.

Peut être le modèle bi turbo 145ch...
Plus de couple, plus d usure...
Je sait pas.

J'ai souvent entendu parler de faiblesses des boites quand meme.
A mon avis, ca veut surtout dire qu'il faut etre super scrupuleux sur l'entretien et l'usage.

platplat a écrit : A mon avis, ca veut surtout dire qu'il faut etre super scrupuleux sur l'entretien et l'usage.

Je pense aussi...
Comme tout véhicule d ailleurs.

Accentué sur les véhicules ayant du poids et du volume.

X

Font Vendome n'est plus Font vendome, depuis qu'ils ont été racheté par Trigano il y a prêt de 10 ans
C'est maintenant, un aménageur lamba, très loin des critères de qualité des "petits" qui vivent encore...
Perso, je ne prendrai jamais un van d'une grande marque...

platplat a écrit :J'ai souvent entendu parler de faiblesses des boites quand meme.
A mon avis, ca veut surtout dire qu'il faut etre super scrupuleux sur l'entretien et l'usage.

Peut être que c'est différend mais depuis 3 jours je roule en Traffic pour le boulot.
Il a 70000kms / usage normal peu chargé....bref le mécanisme de passage de boite ou la boite je sais pas mais c'est la cata !!!!! des bruits de craquements + d'une imprécision incroyable....bon j'ai jamais eu de Renault et je découvre..mais c'est idem sur un Kangoo et sur un Duster 65000 kms (celui là en usage intensif route de montagne bien amoché + petits chemins....donc état normal...)
Je précise usage pro et avec multiples chauffeurs

SISSOU a écrit :Oui je me pencherai dessus une fois que j l aurai !

N4 font des protections pour le Ducato, je les appellerai pour savoir si il font pour Trafic

http://poclain-vehicules.com/fr/nos-fiches-carrossiers/5-renault/renault_trafic_mr.pdf

jack74 a écrit :Peut être que c'est différend mais depuis 3 jours je roule en Traffic pour le boulot.
Il a 70000kms / usage normal peu chargé....bref le mécanisme de passage de boite ou la boite je sais pas mais c'est la cata !!!!! des bruits de craquements + d'une imprécision incroyable....bon j'ai jamais eu de Renault et je découvre..mais c'est idem sur un Kangoo et sur un Duster 65000 kms (celui là en usage intensif route de montagne bien amoché + petits chemins....donc état normal...)
Je précise usage pro et avec multiples chauffeurs

J'ai jamais conduit une Renault avec une boite fluide.

J'ai essayé une captur neuve il y a peu, la boite est immonde

distran a écrit :Font Vendome n'est plus Font vendome, depuis qu'ils ont été racheté par Trigano il y a prêt de 10 ans
C'est maintenant, un aménageur lamba, très loin des critères de qualité des "petits" qui vivent encore...
Perso, je ne prendrai jamais un van d'une grande marque...

Ce que propose les "petits" ne me convient pas...

ASTON POWER a écrit :http://poclain-vehicules.com/fr/nos-fiches-carrossiers/5-renault/renault_trafic_mr.pdf

Si tu me sponsorise... Je fonce !

camembert a écrit :J'ai jamais conduit une Renault avec une boite fluide.

J'ai essayé une captur neuve il y a peu, la boite est immonde

C'est marrant, a l'usage, j'aime bien les boites Renault.
Celle de la Sandero est sympa, celle de la Twingo allait bien.