Forum 4x4

Exactement.
Moi je le savais, mais j'étais a coté de la plaque quand même !
Je pensais pas que le différence serait a ce point visible...

Quelques photos juste pour les yeux.
Hier soir, j'ai monté mes 4 pneus. Pour linstant, je laisse comme ca, le temps de prendre un peu de recule et de pas foncer tête baissée.

Donc voici quelques photos, juste pour le plaisir.
Le croisement de pont, j'ai pas pu faire mieux car la cage touchait le plafond





J'aime bien celle la :

Ça prend forme.

Y'a encore du taf mais ça devient bon.











Euh, t'es pas un peu trop gonflé ?

Non, ya 800 grammes la !!!
Ca vient de la largueur de la jante qui est pas suffisante.
D'ou la pose de bead-lock prochainement.
J'hésite entre des tous fait que me propose un gas ou les faire moi même qui serait plus dans l'esprit du proto depuis le debut...
Je sais pas

Ça doit pas être simple de modifier des jantes sans équipement spécialisé... Même sur ce genre de proto, faut quand même que ça tourne rond.

J'aime bien les trucs a la con !
Mais j'ai des idées pour essayer de faire pas trop mal.
En fait, il faut souder la jante sur un tour. Et quand tu as pas de tour, ben tu peux utiliser un pont ! Ca revient au même. Il faut installer un systeme pour vérifier que tu restes toujours bien parralele, genre comparateur.
Et puis faut bosser par pointage d'abord, pour trouver la bonne place. Ensuite, une fois la jante bien en place, tu soudes par petit cordon, en passant d'un côte, puis de l'autre. Tout en vérifiant au fur et a mesure que ta jante tourne toujours rond. C'est long, mais ca se fait. Et c'est plus sympa que d'acheter un truc tous fait !
Et puis si c'est nul, ben on recommencera. Ca sera pas la premiere ni la derniere fois

tiens un forum ou ils expliquent comment elargir le deport sans trop de frais

http://goretspoetes.com.forumserv.com/t ... t-tole.htm

Oui, c'est ca que j'ai prevu de faire
Merci pour le lien en tous cas, je connaissais pas ce forum
Je le ferais en même temps que je souderais les bead-lock.
Ca mévitera de démonter/remonter 2 fois les pneus

Fabrice21 a écrit :Oui, c'est ca que j'ai prevu de faire
Merci pour le lien en tous cas, je connaissais pas ce forum
Je le ferais en même temps que je souderais les bead-lock.
Ca mévitera de démonter/remonter 2 fois les pneus

y'a pas de probléme pour t'inscrire on accepte tous le monde

Fabrice tu compte mettre combien de vis pour les beadlock et de quel diamètre.
Je vais demander a un gars vers chez moi combien il me prend pour la découpe laser.