J'ai jamais eu çaMousse expansive a écrit :Ben oui. Ils mettent juste "non contrôlé" sur le pv...
Qui s'est fait refouler au CT ?
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- pan59
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?

ca y est .......
- Mousse expansive
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Deja eu pour un siège auto pas enlevé. Au lieu de défaire la ceinture, il a mis ça.pan59 a écrit :J'ai jamais eu ça
C'est vrai que l'espace est jamais passé avec tous ses sièges (6/7)et j'ai jamais eu de mention...
Mass hysteria
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Mon dernier CT date de quelques mois et était sur les nouvelles normes et pas de problème !
Comme le dit pan59 , les monospaces en carte grise 7 places et vendus neufs équipés en 5 places (les sièges additionnels étant optionnels ),ils font comment ?
A moins qu'il y ai un texte précis là dessus et que tous avons bénéficié d'une tolérance , J'ai le sentiment que certains centres de contrôle interprètent comme ça les arrange

re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Personne n' a passé le CT depuis moins d' 1 mois ?
avec contrôle pollution au régime max du moteur ! .

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- mimouss
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
je l'ai passé il y a quelques temps et ce n'est pas au régime max...discotd5 a écrit :Re.
Personne n' a passé le CT depuis moins d' 1 mois ?
avec contrôle pollution au régime max du moteur ! .
A+
la mesure se fait pied au plancher du ralenti jusque 3000 ou 3500tr je dirais.
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Maintenant, selon le contrôleur c' est d' après les données constructeur, soit: 4200 Tr/mn sur le Disco TD5
Le moteur est au bord de l' explosion ...

- mimouss
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
quel constructeur homologue une valeur de pollution en dehors de la plage de rendement maximal ? ( en dehors même de la plage d'utilisation ! )discotd5 a écrit :Re.
Maintenant, selon le contrôleur c' est d' après les données constructeur, soit: 4200 Tr/mn sur le Disco TD5
Le moteur est au bord de l' explosion ...
ca me surprend très fortement tellement c'est aberrant...

a 4200tr la combustion est pourrave et ca pollu forcément.
je crois plutôt a une mauvaise interprétation du contrôleur.
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Pour le TD5, 4200 Tr/mn , c' est le régime de puissance max !
Le moteur a beaucoup de mal à y monter

Mon TD5 est quand même passé, mais avec beaucoup de difficultés
Je n' arrive pas à trouver sur le net la nouvelle norme (actuelle) du contrôle technique. Je trouve celle de l' année dernière (2019), pas celle de 2020 qui serait soit disant en vigueur depuis peu.
Je vais aller voir un autre CT pour confirmation
A+
- mimouss
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
la puissance max est jamais atteinte au regime max mais bien avant...discotd5 a écrit :Re.
Pour le TD5, 4200 Tr/mn , c' est le régime de puissance max !
Le moteur a beaucoup de mal à y monter
Mon TD5 est quand même passé, mais avec beaucoup de difficultés
Je n' arrive pas à trouver sur le net la nouvelle norme (actuelle) du contrôle technique. Je trouve celle de l' année dernière (2019), pas celle de 2020 qui serait soit disant en vigueur depuis peu.
Je vais aller voir un autre CT pour confirmation
A+
idem pour le couple

tient, pour le tient : puissance maxi a 3648tr/min...
couple max a 2765 tr/min
ton contrôleur est pas au top (du tout) a mon avis...

http://www.o2programmation.com/preparat ... d5---138ch
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