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re: le coin coin
Posté : jeu. déc. 22, 2016 8:06 am
par biarritz64
oui ..... celle là , tu ne peut l'acheter que pour pièce !!! car refaire une cg espagnole , il faut retrouver l'ancien proprio espagnol lui ramener la voiture sur son lieu de domicile .... (si c'est un andalou , ...bon voyage !) pour qu'elle passe au contrôle technique (espagnol) et si c'est ok et que le precedent proprio (espagnol) est en regle avec l'administration fiscale il pourra obtenir une nouvelle cg (pas gratuit) , il devra également aller a la gestoria de son domicile pour déclarer la vente a l'export de sa voiture ..... et a partir de la , le nouveau proprio français pourra commencer les démarches d'obtention d'une cg française ( CT, impots, certificat de conformité ( ou passage au mines ) préfecture .... etc ) ..........
buena suerte amigo !!!
re: le coin coin
Posté : lun. déc. 26, 2016 2:06 pm
par julienwj4.7
re: le coin coin
Posté : lun. déc. 26, 2016 2:08 pm
par buc63
Le souci c'est la conduite a droite
re: le coin coin
Posté : lun. déc. 26, 2016 2:10 pm
par julienwj4.7
Comme véhicule de loisir, qui sert pas souvent, et qui plus est dans les petits chemins ou sur terrain, c'est pas trop gênant à mon avis
Si j'acais la place, j'irais probablement le chercher
re: le coin coin
Posté : lun. déc. 26, 2016 2:16 pm
par dede83
a ce prix la tu fait baisser de 500 pour la conduite a l envers
au pire si tu t y fait pas tu trouve une epave avec le volant du bon coté et tu transfere les pieces
re: le coin coin
Posté : lun. déc. 26, 2016 10:45 pm
par buc63
je pense que si sa doit etre genant
re: le coin coin
Posté : lun. déc. 26, 2016 11:52 pm
par Morgan62
On s'habitue très vite à la conduite à droite.
Les Anglais y arrivent très bien...
re: le coin coin
Posté : mar. déc. 27, 2016 1:24 am
par Grain.de.Sable
Morgan62 a écrit :On s'habitue très vite à la conduite à droite.
Les Anglais y arrivent très bien...
Tout le monde roule du même côté et les routes et circulation globales en découlent.
Merveilleuse ... à dose homéopathique !!!
re: le coin coin
Posté : mar. déc. 27, 2016 6:58 pm
par didi
toute façon un 4x4 c'est pas une formule un. Donc t'as pas besoin de doubler à chaque instant...
Un gars avec qui j'ai fait une rando, avait un disco conduite à droite. D'après lui, il n'a mis que 15 jrs pour s'y habituer.
Et une conduite à droite ne se donne pas, mais se vend bcp moins cher.
j'ai vu un TJ 4L à moins de 10ooo juste passke conduite à droite. Conduite à gauche il se serait bien vendu 15ooo vu l'état...
re: le coin coin
Posté : mar. déc. 27, 2016 7:37 pm
par julienwj4.7
didi a écrit :toute façon un 4x4 c'est pas une formule un. Donc t'as pas besoin de doubler à chaque instant...
Un gars avec qui j'ai fait une rando, avait un disco conduite à droite. D'après lui, il n'a mis que 15 jrs pour s'y habituer.
Et une conduite à droite ne se donne pas, mais se vend bcp moins cher.
j'ai vu un TJ 4L à moins de 10ooo juste passke conduite à droite. Conduite à gauche il se serait bien vendu 15ooo vu l'état...
Voilà. Pour rouler aux vitesses légales et faire du chemin, c'est pas si contraignant que ça à mon avis
Dans ce cas précis, le même cherokee XJ avec le volant à gauche, c'est 6000€ minimum, l'économie n'est pas négligeable
