Forum 4x4

erikson a écrit :voilà une idée cadeau pour platplat une tondeuse qui tond pas ,et qui est moins chère qu'une porsche

didi a écrit :t'as un peu raison quand même, heureusement qu'il y a eu une évolution depuis la roue carrée...

mais quand même; cette course de cote là, comparée à d'autres déjà vues ici est un peu trop rapide en regard des sécurités installées pour la sécurité du pilote. Après, c'est vrai aussi qu'il faut pas crier au loup avant de l'avoir vu.

Ils ont aussi interdit les groupes B, c'est sûrement pour de bonnes raisons.

La vitesse sur un circuit et celle sur une route de montagne, ne sont pas comparables.
Il est souhaitable qu'une voiture de course reste une voiture, et ne devienne pas un pistolet sur la tempe.
Maintenant, loin de moi l'idée de dire que les courses de cotes sont à interdire, ce n'est absolument pas ce que je pense.

pat 25 a écrit :Vuillafans est une CC rapide c'est sur, mais au niveau sécurité il y a pas de soucis, pas de gros crach depuis des années.

didi a écrit :en regardant cette vidéo, au demeurant très bien faite, je me disais qu'elle était très rapide cette épreuve là. Trop peut être

Je pense qu'on devrait limiter, non, mieux choisir les routes prises, afin d'éviter la course à l'armement, et les risques d'accidents graves...en plus on y gagnerait en pilotage.
Bravo didi, bonne idée

M201 a écrit :si je peut me permettre
dans toute course , que ce soit du VTT de descente a la formule 1 ,
en passant par tout ce qui a un guidon et volant .

ABSOLUMENT PERSONNE n'oblige a le prendre

et quand un pilote se tue , c'est triste ( surtout pour sa famille ) , mais je le pleure pas

Jo49 a écrit :Je ne vais pas me faire de copains mais je rajouterais les navigateurs solitaires... qui en plus mettent en danger des marins pour venir les chercher quand ils se plantent