En allemagne, j'ai tourné entre Mulheim, dusseldorf, Remsheid et erlangen.
Bon, pleins de photo aujourd'hui !!!
Déjà, un peu de piéce.
j'ai reçu les roulements/joints qui me manquaient :
Les différentiels QUAIF (finalement, ToutLeNiva.com m'a envoyé ca, alors je les monte !) :
Et enfin, la peinture !
Du coup, j'ai repris un peu de peinture.
Les tirants du pont arriére et les supports moteurs :
Ensuite, remontage du pont arriére, ya du matos !
Je remonte les freins, sans le mécanisme de frein à main, puisque je n'en aurais pas (vanne pour bloquer l'hydrolique) :
Remontage du diff :
Voila, après un réglage "à l'oeil". J'ai pas fait les réglages "comme dans les livres" car sur la mécanique lada, ya tellement d'imperfection et d'approximation sur
l'usinage que c'est peine perdu.... Rien que la couronne, ya environ 0.5mm de voile.....
Bref, ensuite, montage des roulements de roues avec la bague que je fais chauffer dans l'huile bouillante :
Montage des joints spi puis essemblage des arbres et des freins :
Et voila le travail, avec les roues et les tirants. Ca a de la gueule, moi j'aime bien !
j'ai testé je ne le ferais plus 
maGnifique
