Forum 4x4

phil38 a écrit :Et ho, c'etait des michelin fallait qu'il fasse au moins leur 50 000 km.... C'est fait...

Effectivement...

SamCé a écrit :Effectivement...

Pour cette été et les pistes des alpes que j'ai fait, ils ont suffit


http://images3.photomania.com/3100319/1/radC2836.jpg

[img]http://images3.photomania.com/3100319/1/radC2836.jpg[/img]



http://images3.photomania.com/3102815/1/radBABB0.jpg

Je viens de passer devant cette annonce :


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Ca me confirme que le 2.0 HDI 109chv, n'a pas de volant moteur bimasse.... Car embrayage a l'ancienne, avec ressort dans le disque d'embrayage .... (et oscaro a l'air en accord...)


Pour ceux que ca interesse.....

phil38 a écrit :Je viens de passer devant cette annonce :


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Ca me confirme que le 2.0 HDI 109chv, n'a pas de volant moteur bimasse.... Car embrayage a l'ancienne, avec ressort dans le disque d'embrayage .... (et oscaro a l'air en accord...)


Pour ceux que ca interesse.....

pas a 100% sure mais ca serait exact que suz n'est pas monté les volant bi-masse

Bonjour a tous,
Je viens de voir que phil 38 avait payé son GV 7900 € il y a 2 ans, c'étais un achat de particulier à particulier, le vendeur n'avait pas de reprise?
A votre avis, un prix raisonnable pour celui ci, entre 7000 et 7500 ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/382436151.htm?ca=5_s

C'est exactement le meme que le mien, c'etait un achat de particulier a particulier.... sans reprise (faut pas hesiter parfois ... surtout quand ce ressemble a ce que tu recherche et bon etat premiere main....... )

Mais il n'avait que 72300 km maintenant vers 112 000 km, et un peu plus rayé suite chemins et utilisation balade......Mais encore plaisant et presentable comme vehicule...

Les revendeurs / concessionnaire se font leur gratte et parfois elles sont consequente....Le mien doit pouvoir se revendre son prix d'achat d'il y a 2 ans.....

Celui de l'annonce a l'air bien propre...., et c'est la version luxe comme le mien, cuir et assez bien equipé, avec interieur plaisant....

Il parait tres propre : A voir :

Si la distrib a etait refaite... Un plus si fait et a faire sinon...

Sinon par rapport a la description technique :

C'est un 4x2 porpulsion avec 4x4 enclenchable avec boite de transfert longue et courte.

ABS avec EDB (pas ESP ) juste un systeme ABS sur les 4 roues assurant un freinage stable ...Pas d'aide a la tenue de route en acceleration ce qui est le cas d'un ESP d'apres ce que j'en sais....

Pas d'ordinateur de bord ( a moins que ce soit les 2 trips et le reglage de la luminosité du tableau de bord le truc en question..... )

Le volant a juste la commande de l'autoradio son + / - mute //// + et - chaine ou chanson CD (pas un vrai multifonction avec regulateur ..ou truc comme ca )

Et conso mixte en roulant normal ++ vers 8L le 7l doit etre realisable, mais j'ai jamais su faire une conso --

Merci Phil
J'ai pas encore appelé, de toute façon je ne suis pas pressé.Il plus difficile de marchander un prix avec un garagiste qu'avec un particulier. Il y a aussi celui là http://www.leboncoin.fr/voitures/382409593.htm?ca=12_s
Ton voyant moteur est toujours allumé suite à ta modif egr?
J'ai un scudo avec un moteur peugeot, j'ai bouché le tuyau de commande de la vanne egr. Le voyant s'allume de temps en temps au ralentie seulement.

paysan a écrit :Merci Phil
J'ai pas encore appelé, de toute façon je ne suis pas pressé.Il plus difficile de marchander un prix avec un garagiste qu'avec un particulier. Il y a aussi celui là http://www.leboncoin.fr/voitures/382409593.htm?ca=12_s
Ton voyant moteur est toujours allumé suite à ta modif egr?
J'ai un scudo avec un moteur peugeot, j'ai bouché le tuyau de commande de la vanne egr. Le voyant s'allume de temps en temps au ralentie seulement.

Vous allez arreté de me montrer des identiques au mien tout propre et sans rayures....

Voyant plus allumé, je roule avec l'egr connectée et sans plaque sinon l'elctronique n'apprecie pas, deja que ma conduite le stress un peu parfois....

Ps : celui ci est pas encore trop cher et parait bien propre...


http://images3.photomania.com/2847624/1/rad8AC3A.jpg

Le mien a peu etre fait un peu plus de chemins, amis c'etait la raison de son achat, pouvoir aller un peu plus loin en offroad que la 405 TD break ...

pour les EGR, il me semble que certains moteurs modernes ne supportent pas un bouchage complet de la vanne, alors on monte une plaque avec un passage de 5mm, histoire de juste laisser passer ce qu'il faut pour les capteurs... ca coute rien d'essayer.