merci Philphil38 a écrit :Ca lui va bien au V8 ces ailes en base tubes![]()
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Mon 110 V8 en pleine mutation
Modérateur : phil13
- Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
- huron.01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Antho a écrit :Lu et répondu !
Tu sais si il y a possibilité d'avoir une tôle lisse ?
Tu la retournes et tu inverses les cotés !
- Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
huron.01 a écrit :Tu la retournes et tu inverses les cotés !
et tu inverses la courbure...
- pierrotland11
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Antho a écrit :Au faite les dessus d'aile son forcement en Alu strié ?
....................... le tuning mon frère.............. le tuning.............
Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
- Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Régulateur de pression

Pompes haute et basse pression

- Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

Finalement, je vais virer la veilleuse extérieure et me servir de celle des cristals...
Petite découpe à faire sur les faces alu (bordure extérieure et arc pour éviter d'accrocher)
Voilà donc ce que cela devrait donner.
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
- malouin
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Galopper 59 a écrit :le logo sur la trappe entrée air en baie de pare brise...
Bien vu
J'en veux un aussi
malouin "bah quoi"

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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
une commande groupir...malouin a écrit :Bien vu![]()
J'en veux un aussi![]()
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- Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Galopper 59 a écrit :le logo sur la trappe entrée air en baie de pare brise...