[Ponts et différentiels] kit trail master pour t2

[indien 972]

le bon reglage faut que sa pique du nez

[grzegorz]

Alors j'ai Trailmaster et les pneus BFG AT 245/75/16

Ce sont les pneus:
http://airman.myftp.org/index.php?optio ... &Itemid=53

et Terrano apres lift
http://airman.myftp.org/index.php?optio ... 7&catid=45


Les resultat c'est +8cm (Trail +6cm BFG +2,5cm)

Yupi !!!

[stef64]

[bismuth]

pas vrai Stef ?

[OlivierLB]

YUPI

[indien 972]

et pi, devant

[gab]

Bonjour,

J’en visage l’achat de nouveaux amortisseurs avec une petite rehausse. Les TM semble faire le bonheur de beaucoup de monde sur ce forum pour un prix très intéressant. En plus avec les +10 à l’arrière les débattements du pont arrière semble bien sympa et il semble qu’on puisse virer la barre stable. Je reviendrai sur ce sujet un fois que j’aurais fais mon achat.

Ma question est de savoir ce que valent les ressorts fournis dans le kit TM.

Merci

@+

[big nono]

Salut les ressorts sont des + 5, les amortisseurs + 10 il n'y a qu'un modèle pour nos T2 et la chape n'est pas obligatoire pour ce genre de réhausse.
C'est vraiment sper le comportement est totalement différent.
Très bon achat.

[bismuth]

+ 1

très bon achat

[stef64]

+1!

Avant:


Après:


Et niveau comportement c'est beaucoup mieux.
Plus de pompages à l'avant => trajectoires plus précises (avec des pneus route).
Pour les ressorts, c'est quand même plus ferme, mais avec des pneus aux flancs plus hauts et une pression pas trop forte (2.3b pour moi), ça reste convenable.