Forum 4x4

tito60 a écrit :Tu n'as jamais eu de remarque au niveau de la législation pour ta caisse?
Vu que tu es hors gabarit de ton véhicule, un dispositif réfléchissant est obligatoire. Et même équipé de feux la nuit car le gabarit du véhicule n'est plus le même.
Quelqu'un te tape à l'arrière , et bien il pourra se retourner contre toi et ton assurance pourrait ne pas te couvrir.

va falloir quand même pas mal de conviction pour aller toucher la caisse...
pis ca reste a l'autre de prouver que la caisse a augmenté ou causer l'accident.

Non, je n'ai jamais eu de remarques.
La bande orange est fluo/réfléchissante. La caisse est en alu... Pas certain qu'un catadioptre soit plus réactif.

Je réfléchis a un porte roue. La je galère pour placer des plaques de franchissement.
Une partie des choses dans la caisse pourrait y être fixé.

Tu as le gros avantage d'avoir les feux qui sont pas a raz du PC arrière. Ça peut te permettre de faire un porte roue sur potence, avec les plaques derrière et le hilift dessous.

Ta bande orange n'est aucunement réglementaire.
Le minimum sont les catadioptre triangle. Sinon c'est une barre d'éclairage de remorque.
Et elle sort de combien ta caisse par rapport au parechoc arrière?

Elle sort de 60cm. Et a sa base a 145cm du sol.

adrien62 a écrit :Tu as le gros avantage d'avoir les feux qui sont pas a raz du PC arrière. Ça peut te permettre de faire un porte roue sur potence, avec les plaques derrière et le hilift dessous.

Ouais. Je part la dessus.
Mais le poids.

famak a écrit :Non, je n'ai jamais eu de remarques.
La bande orange est fluo/réfléchissante. La caisse est en alu... Pas certain qu'un catadioptre soit plus réactif.

Je réfléchis a un porte roue. La je galère pour placer des plaques de franchissement.
Une partie des choses dans la caisse pourrait y être fixé.

c'est vrai que l'esthétique, et le pratique pourrait évoluer, vers le fin

tudsuit' je vais essayer de m'expliquer clairement.

imagine ta caisse (ou sa soeur plus petite) posée sur la tente à l'arrière.

Il "suffirait" de faire un système de compas/biellettes en liaison entre la galerie et la caisse pour la faire "glisser" vers l'arrière sans trop d'efforts.

tu es plus haut, certes, mais tu n'as plus de caisse sur ton hayon, et tu n'as plus de caisse qui t'alourdit ton cul!!

L'idée de Didi est loin d'être bête et pas trop compliqué à mettre en oeuvre.
Sinon poser ta caisse en suivant l'inclinaison de ton hayon style porte bagage.

Après perso, j'ai tendance à faire plus comme aménagement. Du tube, c'est vraiment light.
Après nous dormons dans le path donc différent mais la tente de toit est prévu.
Perso, j'ai trouvé une galerie de trafic à très bon prix et modifié en largeur et longueur pour qu'elle se monte sur le path.
Avant: Après

Perso, c'est tout ce qui pu qui est dehors.
Tu roules vitres ouvertes donc?