Forum 4x4

oui ben justement, des anciens Jimny y en a quasiment pas sur le marché.
quand j'ai vu le temps d'attente pour en avoir un neuf, j'ai voulu prendre celui que mon concessionnaire mettait devant le magasin, pas possible, il a des demandes de réservation d'avance et chaque 4x4 qui rentre est déjà pris.
je crois qu'effectivement, les nouveaux seront de bonnes affaires en occase dans quelques années. donc j'investis.
si je voulais me faire du blé, je le revendrais direct et plus cher car dispo immédiatement au lieu des 12 mois d'attente en ce moment comme les dedeuches il fut un temps.

Bon, retour chez suzuki pour moi. Ca fera mon 4è et mon 2è jimny.
Bleu métal toit noir. Pack. Pas eu le choix, si non livraison janvier/février avec surement un malus augmenté.

Stock physique, immatriculé par la concession en VD, malus payé, mais il n'a pas quitté le hall d'expo. Commandé hier, livré début juin le temps de vendre mon pajero. Il est en vitrine depuis décembre, mais il ne voulait pas trop le vendre jusqu'à maintenant car il touche son prochain en VD qu'en septembre. Vu que je suis client chez eux pour le mitsu, il a fait l'effort.

J'en ai croisé 1 hier à Belfort. Il était beige, un couple la 60aine qui conduisait.

J'adore

et cela donne quoi sur la route? le 1500 est agreable?

scoubidoo a écrit :et cela donne quoi sur la route? le 1500 est agreable?

J'en ai essayé un il y a 2 semaines. Par rapport à l'ancien: plus souple en suspension, mieux insonorisé . Mais j'ai pas trouvé qu'il était plus pêchu que l'ancien essence.

c'est mou donc?

C'est mou !

Sur une tite chariotte, la corpulance du pilote a son importance.

Oui, c'est mou. Je fais 77 kg, seul à bord.

Le souci, c'est les reprises. Lancé, il tient pas mal sa vitesse. Pas fait pour doubler en catastrophe, faut anticiper.

c'est exacement comme la swift de mme donc