Forum 4x4

mazet120 a écrit :Un petit point de soudure sur l'écrou cà tiendra bien

pratique pour le démonter + tard si besoin...
de toute manière, impossible de "monter" l'écrou à sa place, ça ne tiendra même pas la rotule à sa place

Repare bien...
Pour resserrer une rotule rien de mieux que de "coller(maintenir en place avec effort)" le cone en y appliquant un effort (style pince bloc, ou barre a mine....)¨
Puis visser avec clefs a chocs ca passe tout seul , sinon cliqué...
Je vous ferais des photos des belles couleurs.....

Hier, bonne balade et super pique nique au soleil.....
Un peu de sable, avec le T2 sport et la suz





Bien qu'un peu dur de l'avant il va pas mal ce T2 Un peu de mal a suivre mon "leger" suz stock en pneux slicks ...


Mais on a bien profité de ce beau soleil...

Y'en a un qui connait un bon mécano qui fait du black, je laisse tomber, j'arrive pas à résoudre la panne du RR, ça doit etre tout con, mais chacun son metier.

huron.01 a écrit :Y'en a un qui connait un bon mécano qui fait du black, je laisse tomber, j'arrive pas à résoudre la panne du RR, ça doit etre tout con, mais chacun son metier.

Salut phil,
Guillaume peut pas t'aider ?
a+

Non ,il n'a jamais eu le soucis.

C'est quoi, un problème avec l'alarme ?

Non, j'ai pas l'impression. J'ai fais 100 bornes avec, je le pose et une semaine apres impossible de demarrer. J'ai enlever la coupure de l'alarme et rien non plus. J'ai beau chercher, je ne trouves pas, en meme tepms je ne suis pas mécano non plus. Ce qui pourrai pour lui etre simple ne l'est pas dutout pour moi

Le mien me faisait ça de temps en temps...

Faut vérifier tous les contacts électriques de l'injection