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Posté : **ven. déc. 17, 2010 7:04 pm**

CG a écrit :Belle vidéo réalisée sans trucage.

quand je vous le dit que ça passe bien un L322 stock

Posté : **sam. déc. 18, 2010 9:21 am**

Un argument en plus pour l’emploi de la Kinetic ...

Posté : **sam. déc. 18, 2010 4:08 pm**

Posté : **sam. déc. 18, 2010 4:19 pm**

CG a écrit :Un argument en plus pour l’emploi de la Kinetic ...

Posté : **sam. déc. 18, 2010 5:25 pm**

lecon n°1 : comment ce faire niquer

Posté : **sam. déc. 18, 2010 5:57 pm**

ca a dus vachement neiger..pour coller autant de sable !!!

Posté : **lun. déc. 20, 2010 10:57 am**

Championnat Italien WTI . . .

Du trial extreme

Posté : **lun. déc. 20, 2010 12:35 pm**

Joli

Posté : **lun. déc. 20, 2010 12:44 pm**

sans vouloir crée de polemique, j'aime pas trop...

j'aime pas le trial dans les cours d'eau "naturel"... mon coté pécheur/chasseur surement... je trouve que ça esquinte des cours d'eau qui en aurai vraiment pas besoins... un cours d'eau est BEAUCOUP plus fragile, coté faune et flore, qu'une piste forestiere ou un coteau... je trouve ça dommage, pour un sport.

Posté : **lun. déc. 20, 2010 12:46 pm**

C'est pas du trial. En trial, les véhicules doivent franchir les obstacles par leur propres moyens.

Là c'est une épreuve de treuillage.

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