Forum 4x4

loulou76490 a écrit :il va arrivé a le cabossé le GV mon philou

Déja fait!!! juste un petit bout de bas de caisse, mais c'est pas sa faute, c'est la souche qui a sauté dessus!

Ca a peine enlevé un peu de peinture sur un truc en plastique
Il est un peu plus rayé, mais a nouveau tout propre

Les rayures partent (un peu )

Voir dans ce poste divers avis sur GV HDI 110 chv

Bientot 1 an que j'ai le mien, et bien content
Bon il apprends doucement le TT, chose qu'il ne connaissait pas, mais il le prend bien, a part la peinture ext qui commence a pas trop apprecier les rayures (mais ca serait bien pire avec un "vrai" gros 4x4 )

Et voila les 100 000 km

IL roule toujours bien, juste avec quelques rayures de plus a l'"exterieur, a cause des branches

Passé de 73200 km a 100 000 en 1an et 4 mois, pour une conso moyenne d'environ 8.5L au 100km. (mini de 7.4 en vaccance et de 9.8 par le grand froid que l'on a eu il y a peu, toujours en utilisation mixte route / petite route et chemins roulant, avec TT soft....)

La conso serait 1.5L en moins il serait parfait..... , mais bon vu que j'ai jamais eu une conduite super economique :





Ca va pas mal .....

tention ça rigole plus les 109cv du moulin peugeot sont lancés!!
plus sérieusement pour ma part je trouve qu'il réagit très bien lorsque j'appuies un peu le tien aussi?
A+

Pas un foudre de guerre, mais suffisant pour rouler dans le flot et meme relancer un peu en route de montagne

Là pour la vie mouvementé du gv depuis un peu plus d'un an et demi ...

Ses balades de ce dernier mois ...

Et il me sert tout les jours pour trajets boulot / ecole....Avec ses capacitées limitées en TT hard, mais suffisant pour balade et decouverte..

105 000 km Vidange et filtres a faire ce soir...

Toujours en config 100 % stock (meme niveau EGR sinon le temoin orange moteur s'allume )

Je t'ai déja dit que j'ai un pote dont c'est le métier et qui pourrait t'enlever le défaut EGR sans soucis

En plus il vient de déménager et est passé de Nevers à Chabeuil, bien plus près