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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 9:39 pm
par bryantlums
c'est sur c'est un avantage pour ouvrir !!! ou pour sangler !!!
pour l'utilisation c'est sur faut etre raisonnable, moi je le met pas sinon c'est pas drole puis j'aprend pas. je le met que lorsque je suis vraiment bloqué apres 5 marche AR. ou alors dans les descentes glissantes genres pierres ou croisement de pont en descentes ca te stabilise c'est enorme !!!
pour exemple au terrain dans une descente ou apres tu monte a droite, si c'est un peu gras, quand je commence a tourner j'ai l'AR qui chasse un peu alors que avec....que du bonheur !!!
et moins les b****
re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 9:39 pm
par The Black Sheep -VMF214
bryantlums a écrit :pourquoi trois bloc ?? ta un central d'origine ?? comment il marche ??
non c'est tres correct comme prepa !!!
il te reste : des couples coniques court
des 38''
un compresseur (volumetrique)
un pilotage automatique !!!
............
non le plus important pour toi comme autre prepa serait un petit body lift car en croisement max avec tes debatements, tes pneus touche dans les ailes et ca te stoppe, tu peut plus avancer. mais la comme tu vas avoir des blocs tu pourras avancer mais la tu vas bouffer les passages de roues de ta caisse !! (comme moi !! mon body est en programme)
eh oui sur tout les anciens land tu as un bloc centralqui permet donc de bloquer les 2 ponts et c'est déja vachement efficace
Pour le laminage des ailes eh bien si ca se fait tout seul comme ca j'aurait pas a le faire
Pour le bodylift les cales sont déja faite avec toutes les vis et tout mais encore de la hauteur me fait peur n'oublis pas que je suit déja haut
re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 9:43 pm
par bryantlums
The Black Sheep -VMF214 a écrit :eh oui sur tout les anciens land tu Pour le bodylift les cales sont déja faite avec toutes les vis et tout mais encore de la hauteur me fait peur n'oublis pas que je suit déja haut
fait en un petit de 3 ou 4 cm ca devrait passer avec tes pneus. puis met des elargisseurs d'ailes...... ou des deport plus grand !!!
moi j'en ai un de 6 cm qui attend d'etre montées mais j'attend aussi d'avoir des sous pour mes futur pneus (33/12.5/15 sur jantes de 8.5*15 avec deport de -35mm) comme ca, ca elargiras bien les vois et stabilisera bien mon troll.
de toute facon avant qu'il se couche.........vu comme je suis bas de caisse....
re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 9:47 pm
par The Black Sheep -VMF214
bryantlums a écrit :fait en un petit de 3 ou 4 cm ca devrait passer avec tes pneus. puis met des elargisseurs d'ailes...... ou des deport plus grand !!!
moi j'en ai un de 6 cm qui attend d'etre montées mais j'attend aussi d'avoir des sous pour mes futur pneus (33/12.5/15 sur jantes de 8.5*15 avec deport de -35mm) comme ca, ca elargiras bien les vois et stabilisera bien mon troll.
de toute facon avant qu'il se couche.........vu comme je suis bas de caisse....
alors moi j'suit déja avec la galeriea env 1.98 cm
avec le kit grand débattement j'lui est rajouter 7 cm
les cales que j'ai faites sont de 3 cm
peut pas élargir plus j'suit déja au dessus d la réglementation
re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 9:50 pm
par bryantlums
The Black Sheep -VMF214 a écrit :
peut pas élargir plus j'suit déja au dessus d la réglementation
ouai c'est sur que a la base t'es deja haut
quelle reglementation ??
tant que tes pneus depasse pas c'est bon non ??
re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 9:53 pm
par The Black Sheep -VMF214
bryantlums a écrit :ouai c'est sur que a la base t'es deja haut
quelle reglementation ??
tant que tes pneus depasse pas c'est bon non ??
euh il dépasse déja en plus j'suit logiquement limiter a du 225/80/16 et la suis en 265/70r16
re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 9:53 pm
par bryantlums
pour info moi en +7cm, je fait 1m85 environ et je crois que je suis a la meme hauteur de mon toit...donc forcement ca aide !!!
re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 9:56 pm
par bryantlums
The Black Sheep -VMF214 a écrit :euh il dépasse déja en plus j'suit logiquement limiter a du 225/80/16 et la suis en 265/70r16
ouai mais si tu prend les données constructeur j'ai pas le droit de mettre du 235 !!! c'est dingue !!
moi mes 31 sans elargisseurs depasse deja et mes futur 33 depasserons meme avec elargisseurs !!! c'est pour ca que je vais m'en fabriquer en caoutchouc de tapis roulant de caisse.
re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 9:59 pm
par The Black Sheep -VMF214
bryantlums a écrit :ouai mais si tu prend les données constructeur j'ai pas le droit de mettre du 235 !!! c'est dingue !!
moi mes 31 sans elargisseurs depasse deja et mes futur 33 depasserons meme avec elargisseurs !!! c'est pour ca que je vais m'en fabriquer en caoutchouc de tapis roulant de caisse.
c'est sur c'est pas con mais bon maintenant sur le domaine publique il faut tout de meme rester dans un léger brouillard de légalité pour ma part déja avec mes deux cables coupe téte
re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Posté : ven. août 25, 2006 10:01 pm
par bryantlums
The Black Sheep -VMF214 a écrit :pour ma part déja avec mes deux cables coupe téte
je te rassure j'ai les memes mais en pas pareil !!!
mais promis je ne mettrais pas de pont suspendu