[Généralités et préparations] Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

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cedricfred
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Re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#531

Message par cedricfred »

Quelqu'un a un schéma qu'on voit où sont ces joints ?
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edefaverney
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Re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#532

Message par edefaverney »

Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
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Touter
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Re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#533

Message par Touter »

Bonsoir.
Tout va bien, j’ai bien enfoncé les joints et zéro fuite !
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Touter
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Re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#534

Message par Touter »

Bonsoir.

Je viens de faire 140 km et le bas de caisse est plein d’huile.
Ce sont à nouveau ces foutus manchons d’étanchéité des durites de gaz oil qui rentrent se visser sur les injecteurs. Je les ai changés il y a à peine 1 000 km et ça fuit plein pot surtout le premier côté ventilateur. L’huile dégeule sur le collecteur d’admission. Ce premier manchon s’est carrément sorti du bloc moteur.

J’avis acheté les neuf chez roro4x4 de l’adaptable mais ps du Nini. J’en ai commandé d’autres de chez Feb… made in china. Je vais les monter avec de la graisse au cuivre.

C’est vraiment mal foutu ce bord…


Ceux d’origine ont tenu 340 000 km !


Pensez vous que ceux de chez Nini seraient mieux ?
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cedricfred
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Re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#535

Message par cedricfred »

Tu as donné toi-même la réponse.
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