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En parlant de bateau, les joints silicone, pour les lisser TRÈS proprement il faut faire comme pour les joints des ponts en Teck des bateaux: la patate coupée... Travail extra propre...

Si je savais faire aussi bien et propre ...

Chouette boulot, comme d'hab une vraie centrale électrique ce Def

AuverAuverland a écrit :En parlant de bateau, les joints silicone, pour les lisser TRÈS proprement il faut faire comme pour les joints des ponts en Teck des bateaux: la patate coupée... Travail extra propre...

patate coupée ??? on peux avoir plus de detail de cette technique

one ten a écrit :patate coupée ??? on peux avoir plus de detail de cette technique

au lieu de lisser ton joint à l'aide de ton doigt (humide) tu le fais avec la patate ....

JMTT a écrit :au lieu de lisser ton joint à l'aide de ton doigt (humide) tu le fais avec la patate ....

la patate est un corps gras!

super préparation,comme d'hab!!
mon héro!!

voyagenland a écrit :
super préparation,comme d'hab!!
mon héro!!

MERCI

AuverAuverland a écrit :En parlant de bateau, les joints silicone, pour les lisser TRÈS proprement il faut faire comme pour les joints des ponts en Teck des bateaux: la patate coupée... Travail extra propre...

Il te plait pas mon joint ? en plus j'ai pas cherché a faire un truc beau ! c'est sur le toit pas autour d'une baignoire !

Sinon pour info les joint de ponts de bateau ne sont pas fait a la patate.
La patate c'est juste pour faire un truc esthétique.
Les joint de ponts sont spatulés avec une bonne pression pour chasser complètement l'air. ( ça en fou de partout ! )
Puis le pont est poncé....

voyagenland a écrit :la patate est un corps gras!

super préparation,comme d'hab!!
mon héro!!

Ce n'est pas un corps gras, c'est grâce à l'amidon et l'humidité que ça ne colle pas et que ça lisse correctement

Il te plait pas mon joint ? en plus j'ai pas cherché a faire un truc beau ! c'est sur le toit pas autour d'une baignoire !

Sinon pour info les joint de ponts de bateau ne sont pas fait a la patate.
La patate c'est juste pour faire un truc esthétique.
Les joint de ponts sont spatulés avec une bonne pression pour chasser complètement l'air. ( ça en fou de partout ! )
Puis le pont est poncé....

Si,si, ça me plait, c'était juste un info...
Pour ce qui est des ponts en Tecks, j'en ai fait plusieurs dizaines de m² sur des vieux gréements et des unités neuves aux chantiers navals de l’Estérel. En Teck d’Afrique et en Teck d'Indonésie, et la pose du joint ne se fait pas comme une batchasse... Le joint DOIT se poser en creux, ce qui a toujours été fait à la patate ou quelques fois à la pomme. Pour faire propre! Au moins il y a de débordement, au moins c'est compliqué pour la finition. C'est comme tout!
Le Teck d’Indonésie se tâche avec le joint! Il faut demander à notre amis charpentier confirmation. Avec une pompe pneumatique il n'y a pas de bulles d'air! Et le ponçage abime la surface du joint.
En plus faire 30 m² de pont coute cher, aujourd'hui, en Sikaflex...

J'en ai fait aussi au chantier pour aider un amis, mais c'était en renov, donc le ponçage servait aussi a rénover le teck.
Mais l'avantage avec L’Adheflex-T6 de SIKA c'est qu'il est fait pour ce type de pose ( a poncer) le joint ne s’abîme pas.

J'en ai fait un autre en neuf mais la on utilisait du ruban pour ne pas déborder, puis on creusait les joint avec une sorte de rondelle en PTFE.( un boulot de fou !! )

La pompe pneumat ou elec n'est pas un luxe en effet ...!