Forum 4x4

ttmavie a écrit :Salut gaston26, tiens bon pour ton moulbif tu vas y arriver, essaye d'envoyer des photos
( si tu le veux ) de la fêlure sur ton bloc, les zukistes que mous somme ont aimes les images.

gaston26 a écrit :j'ai pas le temps de continuer!

gaston26 a écrit :merci bien mais ca fait trop loin




je ne parlais pas de toi ou specialement de toi
nan rien a voir avec une fissure du a l'eau ou au gel c'est une fissure et arrachement de metal qui etait là depuis tres longtemps l'etancheité se faisait je sais pas comment mais c'etait etanche j'ai fait une rectif et ca changé l'etancheité ,la fissure se trouve sous la vis de culasse entre le cylindre 2 et 3 coté echappement entre les passages d'eau de refroissement du bloc et la descente d'huile moteur venant du haut c'est une nervure y'a pas de manque de metal c'est juste qu'une parti a travailer,bouger et dechirer juste assez pour l'eau passe....

je l'ai pas vu,j'aurai du abandonner le bloc si je m'etais appercu de ce defaut meme a la rectif lors du controle on y a pas fait attention et franchement impossible a voir sauf le dafut de planeité du plan de joint a un endroit juste a cetet vis de culasse,c'est beaucoup plus tard lors du montage de la culasse que j'ai vu un truc byzard mais je pensais pas que c'etait grave mais en realité si puisque j'ai rectifier en surface le plan de joint donc voilà fait c'est ma faute,ma connerie j'aurai du pousser le controle plus loin...

le bloc est cuit c'est pas grave je recherche un autre bloc et on rectifie l'alesage et point barre.....
mais pour le moment je cherche mais je depense rien car je peux me le permettre car ma boite coule et y'a rien qui se passe normalement

gaston26 a écrit :des nouvelles bien bien fraiches
bon clair pas trop eu le temps de m'occuper de ca je suis en plein conflit entre le directeur d'agence de ma boite et mon nouveau patron entre un changement d'horaire radicale en modifiant de long en large le contrat de travail sans notre accord et personne veut payer nos dernier salaires et des licenciés sans lettre recommandée(je suis pas licencié mais je veux l'etre ),plus le jardin,le nettoyage du garage ,des vidanges de renault avec des jauges qui font le zig zag.... fiou j'ai de quoi m'occupé

voilà le topo j'ai un moteur complet avec boite qui est arrivé ce samedi,plutot en tres bon etat avec ses 111000 km,marqué suzuki/santana sur le cache culbu,livré a domicile pour 200 euros,trouvé par hazard sur le coincoin et( en plus a coté de la maison),pas chercher a negocier le gars j'ai deja eu a faire avec lui il est serieux,si y'a un souci il rembourse et reprend, j'ai rien a perdre puisque ce moteur tourné sans souci juste qu'il embarrassait le proprio qu'il en avait assez dans son garage et pis c'est pas dans mon interet je veux un bloc potable,et celui là jamais ouvert et ca se voit
bon a part l'huile cramé sur le haut moteur,ce moteur a encore de bonne compression

y'a plus qu'a ouvrir le merdier et faire ce qui faut ,et oui je veux ouvrir