La NivRod ...

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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goldwing81
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re: La NivRod ...

#521

Message par goldwing81 »

j-f 85 a écrit :j'ai entendu un preparateur qui cherchait un motoriste ,cette boite preparait des X3 pour faire du rallye raid ,c'etait pas hier et c'etait dans le maine et loire ,un tel savoir faire ne doit pas rester dans un garage

parfaitement d'accord avec toi :clap: :clap: :clap:
guy ( goldwing81 )

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ky260
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re: La NivRod ...

#522

Message par ky260 »

d'un autre coté, si fabrice veut faire de la conception/realisation, il va bien falloir y passer au garage.
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Fabrice21
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re: La NivRod ...

#523

Message par Fabrice21 »

Ou la les mecs, c'est sympa d'écrire ca, mais je suis un PURE AMATEUR !!!
Ya rien qui peut s'apparanter au travail d'un professionnel dans mon travail ;)

Bon, un p'tit peu de boulot.
J'ai entierement démonté, dérouille, nettoyé le pont arriere.
Je n'ai pas pu le remonter car il me manque un roulement et les bagues de blocage des roulements de roues.
Du coup, je procéderais a ca probablement fin de semaine, le temps que Djtofs m'envoie tous ca :cool:
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Puis j'ai mit en peinture tous ca.
Ca parrait pas, mais c'est long de décaper toutes ces petites piéces !
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Ensuite, j'ai remis a neuf un arbre de transmission :
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Voila, ca avance, doucement, mais ca avance :diable:
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110-HCPU-CR
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re: La NivRod ...

#524

Message par 110-HCPU-CR »

Fabrice21 a écrit :.../....
Je n'ai pas pu le remonter car il me manque un roulement et les bagues de blocage des roulements de roues...../..... :diable:
Pour le pont AR la procédure d'emmanchement prévoit de chauffer la bague de serrage neuve (impératif) du roulement de mémoire :prof:

Si tu as le manuel de bord c'est assez bien expliqué ;) sinon ce point primordial est rappelé là :

http://nivaventure.free.fr/Texte/Entret ... ont_ar.htm

Sinon le demi arbre se barre en TT avec la roue :emb: et provoque l'hilarité des spectateurs :D
110-HCPU-CR
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re: La NivRod ...

#525

Message par 110-HCPU-CR »

Fabrice21 a écrit :Quelques news :D
Après, un peu de produit pour la peinture.
J'ai trouvé de la peinture accessible coté tarif, avec durciceur. Je paye dans les 55euros les 2.5L. Produit en france.
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..../....
Voila, a+
Du bleu EDF pour le premier proto :rolleyes:

Du rouge pour le second :hein:

J'ai trouvé :D ton troisième proto sera blanc ! :sifflote:

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Fabrice21
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re: La NivRod ...

#526

Message par Fabrice21 »

Le reportage que tu as mit en lien sur nivaventure, regardes le nom en bas :D :D :D
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Ch_Couz
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re: La NivRod ...

#527

Message par Ch_Couz »

Fabrice21 a écrit :Le reportage que tu as mit en lien sur nivaventure, regardes le nom en bas :D :D :D

j'avais fait le rapprochement en voyant la porte en bois sur les photos :)
il a l'air sympa et agréable ton atelier
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Ouitara
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#528

Message par Ouitara »

:roll: :lol: ...pure amateur........ :roll: :lol:


qui pourait faire la "nique" a plus d un PRO.... :ouin:
110-HCPU-CR
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re: La NivRod ...

#529

Message par 110-HCPU-CR »

Fabrice21 a écrit :Le reportage que tu as mit en lien sur nivaventure, regardes le nom en bas :D :D :D
Oui :emb: ce prénom Fabrice ça me dit qq chose :hein:

Mais là c'est pas un amateur c'est un vrai pro ;)
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Satamax
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re: La NivRod ...

#530

Message par Satamax »

RR VM 1992 a écrit :Pour le pont AR la procédure d'emmanchement prévoit de chauffer la bague de serrage neuve (impératif) du roulement de mémoire :prof:



Les mecs, ce procéssus de chauffage du métal pour avoir un emboitement ayant une grande friction du à la rétractation, ça s'appelle frettage :D

http://fr.wikipedia.org/wiki/Frettage
Regardez ça!
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