Forum 4x4

même pas nécessaire, chez moi c'est naturel... hérité en droite ligne du paternel !! (c'est la seule chose d'ailleurs)

Bouchon de radiateur...
Je doit commander quoi ?! 0.9 ou 1.1 Bar ?

SISSOU a écrit :Bouchon de radiateur...
Je doit commander quoi ?! 0.9 ou 1.1 Bar ?

ben juste pour voir si j'ai la bonne réflexion en attendant les retours

je dirais que plus tu montes en température plus tu montes en pression...donc déclancher le plus tôt est pas incongru. 0,9 pour moi, mais fô attendre des vérités vérifiées

Bonjour
Chez Toy c'est 0,9 pour le 3L.
T'as ete chercher le moteur ? ( toujours en vente :hein
A+
Al...

alip a écrit :Bonjour
Chez Toy c'est 0,9 pour le 3L.
T'as ete chercher le moteur ? ( toujours en vente :hein
A+
Al...

J y vais ce week end...

J ai commander tout ce dont j avait besoin ! Y a plus qu a !

Tous les fluides sont a la maison !
Les pieces commence a arriver les unes après les autres !
Le KZ est sur chandelle, la face avant est tomber !
Je vais commencer gentiment a préparer le moteur casser pour le sortir !
Dimanche je vais chercher le nouveau moteur !

Ca commence a sentir bon tout ca !



La vie est triste sans 4x4 ! Ca fait maintenant 15 jours qu il ne roule plus j en peut deja plus !

Pour finir ques qui a cassé.....?

pat 25 a écrit :Pour finir ques qui a cassé.....?

Je sait pas...

Culasse sur a 100% !

Lorsque je roule avec pour le déplacer a la maison il donne de gros acoups ! Comme si la transmission était casser a un endroits et qu elle décrocher de temps en temps...
Mais je vois pas le rapport avec mes soucis de chauffe et de culasse, peut être l embrayage qui a casser... mais dans ce cas la je n arriverai plus a passer les vitesses...
Je ne sait pas, j attend de demonter pour voir ce qu il en est !

J espere que j ai pas un soucis de boite ou de transfert en plus du reste !


Je me suis bien fait niquer avec ce véhicule !
La caisse et le châssis était trop propre, j ai négliger le reste ! J aurai du faire plus attention.


A force de refaire a neuf des trucs je vais me retrouver avec un KZJ flambant neuf !

Lorsque je roule...

Il y a de gros claquement dans la transmission et la transmission se coupe, elle n entraine plus.
Alors ou c est le bas moteur qui a vraiment morfler, mais au ralenti il tourne comme une horloge...
Ou j ai une couille dans le pont, on dirait que le soucis vient de l arrière...
Ou alors le pompon... La boite ou le transfert