PHOTOS ET VIDEOS DE VOS ZUKIS (Pas de bavardage)

[TRI_974]

Salut à tous!! je vous présente le mien en cours de rénovation
[img][IMG]http://img405.imageshack.us/img405/3010/blog413ao5.th.jpg[/img][/IMG]

[TRI_974]

j'en profite pour apprendre a mettre des photos http://img410.imageshack.us/img410/4762/dsc02417oi2.jpg


.edit arroser : bein faudrait apprendre maintenant à en mettre des plus petites !!!!!

[roman038]

[attach]7902[/attach]

[pierre2A]

salut a tous,
voila quelques photos de ma zukette.
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[braco58]

comme promis,voici quelques photos du mien,

vraiment pas le temps,d'autres suivrons

[NELSON60]

[Super Jimny]

http://video.cardomain.com/Clip.aspx?ke ... 61F2F539F5

jolie balade :

http://video.cardomain.com/Clip.aspx?ke ... F429103CE4

[ningus]

une fin mars enneigé

[Romain des bois]

une fraiche de cet aprem, le jim qui croyait dormir la sur le talus



chriiiiccccccc et c'est passé

[RedRocket]

Bonjour à tous !
Je suis tout nouveau sur le forum, et si j'avais su plus tôt que ce forum existait, j'aurai sûrement demandé conseil.
J'ai un Suzuki SJ410 de 1984. Il marchait bien jusqu'à présent, mais manquait de puissance, même avec un carbu Weber.
Vous allez sûrement m'en vouloir, mais moi je le modifie dans une optique course sur asphalte et terre, et non comme pur 4x4 ou trial.
Je suis entrain de remplacer l'ancien moteur (970cc - 50 ch) par celui d'un moteur Samurai boosté (1342cc - +100 ch).

Quelques modifs :
- engine swap 1,3L
- boîte de vitesses Samurai
- boîte de transfert SJ410
- embrayage renforcé
- volant moteur allégé (-1 kg)
- Carbu Weber double corps
- Arbres à cames Hawk
- Pistons haute compression
- Ligne complète Calmini
- Amortisseurs réglables Rancho
- Rabaissement 50 mm
- Barre anti-roulis avant/arrière
- Arceau 8 points normes FFSA
- Jauges digitales Cyberdine
- Bacquets Sparco
- Batterie à l'arrière
- Capot et engine bay noirs
- et plein d'autres modifs en vue !