Forum 4x4

Enyx a écrit :Il m'indique qu'il fait parfois de l'autoroute avec 130km/h sans problème. C'est quoi le gros soucis d'une rehausse à "haute" vitesse ?

Essaie de courir avec des talons hauts!

Jo49 a écrit :Essaie de courir avec des talons hauts!

je fais ça tous les jours au boulot!!

en ligne droite c'est déjà pas facile, mais dès que ça tourne, c'est l'aventure

Bien le bonsoir,

j'ai eu sous les yeux un CT d'une ZJ en vente sur leboncoin, et 2 trucs m'interpellent :

le premier, c'est la mention "frappe à froid sur le chassis : non concordance...". J'avais cru voir (à confirmer donc) qu'il se pouvait que le n° ne soit pas trouvé par le contrôleur ? Le gars me dit que c'est la première fois qu'il a ça sur son CT...
Ensuite : "Véhicule présentant des particularités incompatibles avec les installations de contrôle. Essais de freinages réalisés selon des méthodes spécifiques". Késako ? Du coup, aucune valeur sur les freins, mention comme quoi tous les disques sont usés, juste un essai de décellération à 7.57 m/2-s.

Est-ce clair tout ça...?

Merci.

pour les numeros

j avais bloquer la trappe de la roue de secourt et la frappe a froid etait la j ai eu la meme chose

tien un ct serieux qui au lieu de peter des pieces de transmission utilise un decelerometre

Donc ça veut dire qu'il a mis par défaut que les 4 disques étaient usés car la valeur n'est pas terrible ?

NAN

有写我

Ah ok ils sont usés quand même donc

vi

prevois disques plaquettes + 2 litres de dot4

dede83 a écrit :vi

prevois disques plaquettes + 2 litres de dot4

Sacré rinçage! Ou tu récupère pour toi le litre et 3/4 qu'il va rester?

parce que le bon se melange pas au mauvais