Forum 4x4

Jo49 a écrit :Butée hydraulique mais il est complètement pourri de rouille à l'intérieur... et le liquide est tout trouble alors qu'il a été vidange il y a une semaine, c'est en train de se décomposer dedans!

Même à l'étau on a eu du mal à refaire bouger le piston qui était coincé à mort!

Vous avez déjà déposé la BV?? chapeau les gars

t'aurais pris un 4.0L t'aurais une BVA (d'origine Toyota) qui fait pas chier...
















De rien...

des 4.0 bva a 300 roros , ca court pas les ferme du maine et loire

On vient de m'en donner deux

Bebop a écrit :On vient de m'en donner deux

Alors donne m'en un

valJeep a écrit :Vous avez déjà déposé la BV?? chapeau les gars

Non non, beau papa sous la jeep en 3 minutes sortait le récepteur... cle de 13 et marteau

Jo49 a écrit :Non non, beau papa sous la jeep en 3 minutes sortait le récepteur... cle de 13 et marteau

ok, donc c'est pas une butée hydraulique parce que sinon t'es obligé de déposer la BV pour accéder à la partie hydraulique de la butées, bcp moins drôle... alors que là tu as une butée classique avec fourchette, et c'est le récepteur qui pousse la fourchette depuis l'extérieur de la cloche

valJeep a écrit :ok, donc c'est pas une butée hydraulique parce que sinon t'es obligé de déposer la BV pour accéder à la partie hydraulique de la butées, bcp moins drôle... alors que là tu as une butée classique avec fourchette, et c'est le récepteur qui pousse la fourchette depuis l'extérieur de la cloche

Oh le montage de con!!!
Un recepteur dans la cloche faut vraiment vouloir faire chier les proprio pour concevoir ca...

Jeep + Renault...

Déjà que les premiers c'est pas des flèches, je te parle pas des deuxièmes... Alors quand ils s'y mettent ensemble

Bebop a écrit :Jeep + Renault...

Déjà que les premiers c'est pas des flèches, je te parle pas des deuxièmes... Alors quand ils s'y mettent ensemble

je me demande si les butées hydrau, c'est pas uniquement sur les YJ 2.5 essence... donc AMC