Forum 4x4

nycos 388 a écrit :le porte etrier
c est du nycos usiné en un seul bloc pas de soudure fixé par 4 points
si y en a que ca interresse c est 100 euros les 2
avec le systeme qui permet de monter le cache poussiere
+ un plan de montage et les reference des roulements et des 2 frettes
pas chere
les etriers c est des vitara donné meme pas payé
on peut mettre des etriers de sam de sj de vitara ect ect

gaston26 a écrit :suzuki et santana c'est la meme merde
suzuki faisait fabriquer ses engins sous licence en espagne par santana,suzuki n'a pu importé leur produit a cause d'un quota et autres regles,rare de voir de vrai suzuki sauf import tout le reste c'est du santana 90% de nos engins sont des santana fabriqués en espagne,le reste des suzuki venant du japon et des imports a titre isolés

tout les 410 et 413 voies etroits et samurai jusqu'au jimny et vitara qui roulent sont des santana sauf quelques cas exceptionnels!

SamCé a écrit :Sayéééé, nouveaux étriers montés provisoirement à l'arrière car j'avais déjà fait la purge et tout, mais je vais échanger et mettre les neufs à l'avant (merci Phil:cool car je risque d'y retoucher d'ici peu...



Le plus chiant ça a été de faire des scoubidous avec les durites, au départ j'avais tout décroché, mais c'est nul, finalement ça donne ça : j'espère que ça n'accrochera pas. Je ne pense pas car les lames arrivent plus bas sur le pont.



Et petite frayeur de dernière minute sur la commande, les Aisin que j'ai commandé ne sont pas exactement comme les anciens : la vis de purge est sur le dessus. Je trouve que c'est moins bien mais ça passe avec les jantes d'origine (sur un Sam en tout cas) :



Je suis allée faire un tour avec et je ne me suis pas du tout fait peur. A la limite je ne vois pas trop la différence avec mes tambours quand ils marchaient... (il y a longtemps:no . A voir sous la pluie et sur terrain glissant, mais bon pour l'instant RAS.

Jim76 a écrit :Ou as tu fait faire tes flexibles de frein ? Sur les flexibles, tu as un coté qui se visse sur le flexible rigide d origine et de l autre coté c est un banjo avec 2 rondelles cuivres vissé sur l etrier ?

Jim76 a écrit :Ou as tu fait faire tes flexibles de frein ?

Sur les flexibles, tu as un coté qui se visse sur le flexible rigide d origine et de l autre coté c est un banjo avec 2 rondelles cuivres vissé sur l etrier ?