Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

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znoliv
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5171

Message par znoliv »

Dans les grandes villes, là où ça marche, le travailleur lambda prend les transports en commun.
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françois fou
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5172

Message par françois fou »

effectivement, je fus lyonnais une huitaine avant naouelle, tram, bus, métro tout fonctionne
la mairie à mis en service un système de paiement avec carte bleue sans contact- vous avez le retrait journalier sous 48 heures directement sur votre compte
le système comprend si vous êtes en correspondance dans le délai ou si vous avez pris deux moyens à plusieurs heures d'intervalle
point négatif : les grands centres commerciaux externes ne sont pas desservis
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znoliv
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5173

Message par znoliv »

Pas besoin, les clients de centres commerciaux n'habitent que très peu en centre ville, ils y vont en voiture depuis l'extérieur..
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christian.styling
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5174

Message par christian.styling »

Les transports en commun je les ai utilisés à Paris. Je me souviens : en 1985.
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znoliv
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5175

Message par znoliv »

Moi je les utilise surtout quand je voyage, quand je visite une grande ville. Londres, New York, Lisbonne etc... C'est la meilleure solution. Ici je me déplace en voiture, personne ne m'en empêche ! ;)
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5176

Message par snow lover »

ma soeur habite à Montpellier , le tram est gratuit pour les habitants :cool: par contre elle ne peut pas aller travailler avec , les lignes ne vont pas jusqu'à son boulot à 5 kms de chez elle , tout comme les bus , c'est ballot :diable:

du coup elle y va avec sa crit'air 3 , elle a une dérogation pour circuler car résidente et moins de 8 000 kms par an :p
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5177

Message par terranobis »

C’est intelligent une dérogation sur la base d’un faible kilométrage, je ne crois pas qu’à Paname ce soit le cas :no:

Pour autant, ca ne permettra pas à ceux qui n’ont que de très faibles moyens de prendre leur voiture si ils habitent à 25km ou plus de leur lieux de travail pour fond de loyers plus modérés et de transports mal desservis.

Ceci dit, pour en revenir aux transports en commun, je ne sais pas comment c’est desservi en grandes villes de province mais à paris c’est l’enfer aux heures de pointes bien qu’ils cherchent à améliorer par de nouvelles lignes ‘’trop tardivement ‘’.
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5178

Message par terranobis »

znoliv a écrit : mer. janv. 08, 2025 9:44 pm Moi je les utilise surtout quand je voyage, quand je visite une grande ville. Londres, New York, Lisbonne etc... C'est la meilleure solution. Ici je me déplace en voiture, personne ne m'en empêche ! ;)
:o: Pollueur :D
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5179

Message par christian.styling »

Perso, les ZFE m'en fous ! J'habite pas en ville... ( Et j'ai ni TER, ni RER, ni métro, ni vélo )... Et j'ai une critair1
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znoliv
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#5180

Message par znoliv »

terranobis a écrit : jeu. janv. 09, 2025 7:26 am
znoliv a écrit : mer. janv. 08, 2025 9:44 pm Moi je les utilise surtout quand je voyage, quand je visite une grande ville. Londres, New York, Lisbonne etc... C'est la meilleure solution. Ici je me déplace en voiture, personne ne m'en empêche ! ;)
:o: Pollueur :D
Et en plus j'y vais en avion ! :lol:
znoliv.
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