re: Subaru forester
Posté : sam. déc. 31, 2016 8:20 pm
alors 
Ben ils ont fini par s'accouplerdede83 a écrit :alors
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Subaru forester
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re: Subaru forester
Posté : sam. déc. 31, 2016 8:30 pm
re: Subaru forester
Posté : sam. déc. 31, 2016 8:30 pm
re: Subaru forester
Posté : sam. déc. 31, 2016 10:10 pm
ahahajf1sf5 a écrit :Ben ils ont fini par s'accoupler
Je suis soulagé, je vais pouvoir finir et le remettre sur ses roues demain
re: Subaru forester
Posté : sam. déc. 31, 2016 10:19 pm
c etait quoi le bleme alors
re: Subaru forester
Posté : sam. déc. 31, 2016 10:30 pm
L'avait oublié la vaselinedede83 a écrit :c etait quoi le bleme alors
re: Subaru forester
Posté : sam. déc. 31, 2016 11:38 pm
C'était le mauvais trou
Nan, au début on a réessayer, toujours rien ...
On a retombé entièrement la boite, vérifier le centrage, diamètre du nouveau roulement de vm, nombre de cannelures du nouveau disque d'embrayage, tout était bon ...
Au final on s'y est repris, le point clé étant de vraiment pousser le moteur côté tablier pour l'aligner avec la boite (le moteur sans boite vient carrément touché le ventilo du radia).
Un en dessous qui pousse le cul de la boite vers le haut et le moteur et l'autre en haut qui incline le moteur vers la boite, et c'est rentré, (presque) tout seul
Nan, au début on a réessayer, toujours rien ...
On a retombé entièrement la boite, vérifier le centrage, diamètre du nouveau roulement de vm, nombre de cannelures du nouveau disque d'embrayage, tout était bon ...
Au final on s'y est repris, le point clé étant de vraiment pousser le moteur côté tablier pour l'aligner avec la boite (le moteur sans boite vient carrément touché le ventilo du radia).
Un en dessous qui pousse le cul de la boite vers le haut et le moteur et l'autre en haut qui incline le moteur vers la boite, et c'est rentré, (presque) tout seul
re: Subaru forester
Posté : dim. janv. 01, 2017 11:33 pm
Bonsoir,SXS_Windham a écrit :C'était le mauvais trou
Nan, au début on a réessayer, toujours rien ...
On a retombé entièrement la boite, vérifier le centrage, diamètre du nouveau roulement de vm, nombre de cannelures du nouveau disque d'embrayage, tout était bon ...
Au final on s'y est repris, le point clé étant de vraiment pousser le moteur côté tablier pour l'aligner avec la boite (le moteur sans boite vient carrément touché le ventilo du radia).
Un en dessous qui pousse le cul de la boite vers le haut et le moteur et l'autre en haut qui incline le moteur vers la boite, et c'est rentré, (presque) tout seul
Pour éviter ces soucis de moteur qui plonge trop vers l'avant, on le sangle avec un cliquet au niveau du support moteur supérieur. Celui situé derrière le filtre à air. On démonte l'"os" et on y met une sangle à cliquet.
Cela permet de jouer sur l'inclinaison du moteur au cours des différentes étapes.
re: Subaru forester
Posté : lun. janv. 02, 2017 12:44 pm
Bien vu !
J'avais fais ça mais sur la boite pour l'alignée, au final on a eu un petit soucis technique avec le cliquet
J'avais fais ça mais sur la boite pour l'alignée, au final on a eu un petit soucis technique avec le cliquet
re: Subaru forester
Posté : lun. janv. 02, 2017 7:09 pm
Le froid devenais juste plus possible 
Pis si je veut me faire une BV sur mesure pour mon foz cet hiver, faut qu'il fasse bon
Pis si je veut me faire une BV sur mesure pour mon foz cet hiver, faut qu'il fasse bon