Page 511 sur 999
re: Subaru forester
Posté : dim. déc. 25, 2016 4:37 pm
par mimouss
Oui juste avancer le moteur, mais oui il faut une chèvre. Effectivement, sans chèvre il vaut mieux sortir la BV
re: Subaru forester
Posté : dim. déc. 25, 2016 4:42 pm
par SXS_Windham
Pis, comme ça je découvre un peu la bête en même temps
et ça me permet de checker quelques trucs qui vont pas au passage.
re: Subaru forester
Posté : dim. déc. 25, 2016 8:36 pm
par Subforest72
SXS_Windham a écrit :Bah, pour tomber la boite, faut bien tomber les cardans
J'ai entendu plusieurs fois que c'était plus simple de lever le moteur, mais comme dit Olivier0981, faut avoir de quoi le lever ...
Bon Noël les subaruistes
Pas besoin de déposer les Cardans
Tu recule puis descend un peu la bv, une fois désaccouplée du moteur, tu la décalé à droite puis à gauche pour sortir les Cardans !
Procéder à l'inverse pour le remontage !
Comme ça on touche pas au réglage carrossage avant.
Dépose/repose bvm sur sf5 avec changement embrayage, 3h-3h30
re: Subaru forester
Posté : dim. déc. 25, 2016 8:47 pm
par SXS_Windham
C'est bon à savoir !
J'en suis à 3jours, 3jours30 moi
Pour le carrosage ...
J'ai ça à monter de toutes façons
re: Subaru forester
Posté : dim. déc. 25, 2016 8:48 pm
par smaret
Oui mais toi ça compte pas, tu transformes une Impreza en mudpreza en 1/2 journée!
Ils gagneraient pas leur vie chez Sub s'ils se basaient sur tes chronos
re: Subaru forester
Posté : dim. déc. 25, 2016 9:16 pm
par smaret
Au fait 2 questions aux pros de la sub...
- mon ralenti est pas super régulier, et sur les accélérations franches (à fond) j'ai l'impression qu'elle s'étouffe jusqu'à 4200 trs. Après 4200 c'est comme un turbo, ça s'exprime bien!
Bougies neuves (les anciennes étaient bien chocolat), faisceau récent, filtre à air neuf... il faut que je tape dans les étrennes pour une sonde lambda vous pensez?
elle est pas très vieille je crois (60 mkm). Peut être tester l'odb? Il me dira si lambda ou pas?
- depuis la semaine dernière mon aiguille de température moteur reste en bas. Il faut taper sur le tableau de bord pour la décoincer. C'est pas normal sur une voiture neuve je trouve
. Alors j'ai bien pensé passer à la concession pour leur dire de rectifier ça fissa
mais je me dis que c'est toujours mieux de passer ici chez les pros...
re: Subaru forester
Posté : mar. déc. 27, 2016 1:28 pm
par Subforest72
re: Subaru forester
Posté : mar. déc. 27, 2016 3:24 pm
par mimouss
Tu tout...
re: Subaru forester
Posté : mar. déc. 27, 2016 3:27 pm
par mimouss
smaret a écrit :Au fait 2 questions aux pros de la sub...
- mon ralenti est pas super régulier, et sur les accélérations franches (à fond) j'ai l'impression qu'elle s'étouffe jusqu'à 4200 trs. Après 4200 c'est comme un turbo, ça s'exprime bien! [emoji317]
Bougies neuves (les anciennes étaient bien chocolat), faisceau récent, filtre à air neuf... il faut que je tape dans les étrennes pour une sonde lambda vous pensez?
elle est pas très vieille je crois (60 mkm). Peut être tester l'odb? Il me dira si lambda ou pas?
- depuis la semaine dernière mon aiguille de température moteur reste en bas. Il faut taper sur le tableau de bord pour la décoincer. C'est pas normal sur une voiture neuve je trouve
[emoji38]. Alors j'ai bien pensé passer à la concession pour leur dire de rectifier ça fissa [emoji38] mais je me dis que c'est toujours mieux de passer ici chez les pros...
Tu peux regarder l'obd en sf5 ph2.
En ph1 c'est les cosses sous le tdb à branché.
Mais amha tu n'aura aucun code, faudra y aller à taton.
La lambda out peut être vue à l'analyseur de combustion, voir avec ton ct s'il te faire un contrôle pollution
re: Subaru forester
Posté : mar. déc. 27, 2016 4:21 pm
par Subforest72
smaret a écrit :Au fait 2 questions aux pros de la sub...
- mon ralenti est pas super régulier, et sur les accélérations franches (à fond) j'ai l'impression qu'elle s'étouffe jusqu'à 4200 trs. Après 4200 c'est comme un turbo, ça s'exprime bien!
Bougies neuves (les anciennes étaient bien chocolat), faisceau récent, filtre à air neuf... il faut que je tape dans les étrennes pour une sonde lambda vous pensez?
elle est pas très vieille je crois (60 mkm). Peut être tester l'odb? Il me dira si lambda ou pas?
- depuis la semaine dernière mon aiguille de température moteur reste en bas. Il faut taper sur le tableau de bord pour la décoincer. C'est pas normal sur une voiture neuve je trouve
. Alors j'ai bien pensé passer à la concession pour leur dire de rectifier ça fissa
mais je me dis que c'est toujours mieux de passer ici chez les pros...
Je me souvient plus, t'avais pris quoi comme fils de bougie ?
