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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : sam. févr. 12, 2011 6:13 pm
par Galopper 59
re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. févr. 13, 2011 12:06 am
par Guillaume01
Arceau Northoffroad....
Galopper 59 a écrit :une face avant polyester
Tu ne crois pas si bien dire : maintenant que j'ai tout démonté...
re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. févr. 13, 2011 8:01 am
par Kurios
Tu dis ça maintenant que j'ai commandé une aile neuve.
Que de la gueule!

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. févr. 13, 2011 8:40 am
par Guillaume01
Non, pas que de la gueule. Je dois prendre la cote de toutes les surfaces pour voir avec Hervé...

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. févr. 13, 2011 9:26 am
par huron.01
Appel JP avant.
re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. févr. 13, 2011 10:35 am
par Kurios
Merdique celui de JP, celui d'Hervé est mieux foutu.

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. févr. 13, 2011 10:41 am
par Guillaume01
Je confirme. Celui de JP est pourri. Celui d'Hervé est 100 fois mieux.
re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. févr. 13, 2011 5:36 pm
par platplat
J'ai pas vu celui de Hervé, par contre, effectivement, celui de JP a un souci.

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. févr. 13, 2011 6:10 pm
par Guillaume01
Celui d'Hervé, le moule n'est pas grossier. L'ensemble est cohérent, à s'y méprendre

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. févr. 13, 2011 8:20 pm
par Antho
Guillaume01 a écrit :Celui d'Hervé, le moule n'est pas grossier. L'ensemble est cohérent, à s'y méprendre
Et des ailes tubulaire !
http://www.whitbread-offroad.co.uk/roll ... r_kits.php
