Forum 4x4

Ayant eu le 4.7, j'ai regretté de pas avoir pu prendre le 5.7 car il semble effectivement que la conso soit la même (15 à 18 litres selon l'humeur) !
Bon par contre on en trouve moins facilement, et le prix de la CG est

Pfiou ! 15l, c'est quand meme plus que le Pajero haha.

Euh, en diesel il est sur du combien en conso, le 3.0 par exemple .

Me tuer pas mais ca sera mon vehicule quotidien donc haha

En 5.7l, c'est le seul en france...http://www.leboncoin.fr/voitures/599078772.htm?ca=20_s

Il est pas trop mal placé en prix je trouve !

Le 3.0 CRD tourne aux environs des 12l/100...

15L c'est si tu fais pas le con...

Entre nous acheter ce genre d'engin c'est une connerie car la moindre merde va te couter un oeil...

Et c'est pas fiable comme un ancien paj...

Je pense que tu les tiens les 15l, c'est ce que je faisais en roulant normalement avec mon 4.7 et avec pas mal d'autoroute aussi (et plutôt à 130+20/30 qu'à 130 tout court :no , je faisais 18l en mode gpl par contre (mais à 80cts le litre ).
Disons qu'une moyenne de 16l me parait tangible et sans avoir se priver, bien évidemment pas pour une caisse qui son temps en ville

Moi je dis qu'il faut se faire plaisir , de toute façon sur n'importe quelle bagnole de ce gabarit, et de surcroit avec une BVA, la moindre emmerde coûte un oeil

Jeep c'est pas fiable ? :O

Je suis d'accord que mon paj est un bon véhicule mais je voudrais passer sur du plus récent, en bva, qui puisse faire 600km ou plus sans avoir mal partout haha

Je trouvais le GC pas mal pour l'usage, et l'intérieur est beau, et..c'est Jeep

Le 3.0, 12l c'est en quotidien ou en appuyant ? Haha

EDIT : Je viens de lire ça : http://www.caradisiac.com/avis--modele- ... ee-3/6279/ Vous en pensez quoi ?

YoungStakk a écrit :Jeep c'est pas fiable ? :O

c'est pas une nouveauté

Y'a que les 4.0 qui sont "fiables" et encore faut pas trop chercher...

Imagine bien que sur un WK, la moindre intervention mécanique t'oblige à passer à la valise et que tout dessus coute un max.

Si tu veux un Jeep diesel sympa, cherches toi un WJ 2.7 crd de moins de 150mkm avec un entretient limpide, ça correspond à tout tes critères tout en faisant du 10l/100.

Et tu peux encore "bricoler" un peu dessus...

+1 c'est ce qui m'a fait choisir un Pajero de la même année (2008) à la place d'un Grand Cherokee.
Au moins le Pajero, avec un simple lecteur ODB2 tu peux lire les codes défaut et l'entretien de la transmission coûte beaucoup moins cher comme ce sont des huiles standard.
En revanche il est vrai que le Cherokee a de la gueule et le V6 3l doit être pas mal question puissance.

Bebop a écrit :c'est pas une nouveauté

Y'a que les 4.0 qui sont "fiables" et encore faut pas trop chercher...

Imagine bien que sur un WK, la moindre intervention mécanique t'oblige à passer à la valise et que tout dessus coute un max.

Si tu veux un Jeep diesel sympa, cherches toi un WJ 2.7 crd de moins de 150mkm avec un entretient limpide, ça correspond à tout tes critères tout en faisant du 10l/100.

Et tu peux encore "bricoler" un peu dessus...

Put**n moi qui penser que les américaines étaient des perles de fiabilité ...

Bon ok, le WK je vais pas cherché plus loin. Pas envie de le voir rouiller dans un coin parce que j'aurais pas les sous pour le faire réparer.

Je vais regarder les 2.7, mais niveau intérieur c'est pas trop ce que je cherchais

nico90 a écrit :+1 c'est ce qui m'a fait choisir un Pajero de la même année (2008) à la place d'un Grand Cherokee.
Au moins le Pajero, avec un simple lecteur ODB2 tu peux lire les codes défaut et l'entretien de la transmission coûte beaucoup moins cher comme ce sont des huiles standard.
En revanche il est vrai que le Cherokee a de la gueule et le V6 3l doit être pas mal question puissance.

On est d'accord, le V6 3l est trop beau et c'est un V6

Que valent les allemands comme le X5, X3, X1 ? J'ai pas vraiment regarder en détail.

Et les Sorento ?

X5 c'est du costaud tu peux y aller !! Les X1 et X3 sont moins "aboutis" je trouve en matière de confort et d'habitabilité.
Par contre c'est mieux en essence et boite méca qu'en mazout boitoto... M'enfin c'est toi qui voit.

Le Sorento n'arrive pas à la hauteur des prestations d'un X5 ! C'est pataud et fini "à la Coréenne".
Par contre il est mieux armé pour le TT, c'est sûr.

Sinon vu que tu kiffe les ricaines pourquoi pas un Suburban, un Tahoe/Yukon ou un Ford Expedition ?
Moins rationnel qu'un X5 ou qu'un Sorento certes mais c'est aussi beaucoup plus dépaysant....

Tahoe 2003 :
http://www.leboncoin.fr/voitures/585273692.htm?ca=12_s

ou les anciens, qui ont plus de gueule d'après moi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/378365371.htm?ca=12_s

Yukon 2001 :
http://www.leboncoin.fr/voitures/488961069.htm?ca=12_s


Enfin bon si tu préfère un SUV de conception plus évoluée pense aussi au Volvo XC90, moderne, agréable et réputé fiable.