Forum 4x4

dede83 a écrit :oui oui j ai bien compris

et toi quand je poste les carracteristique oficelles des carburants du devrais les lire

comme ça tu serais que dans le gasoil vendu en sortie de pompe il y a 5% d huile dedans

ben c'est amplement suffisant. Je pense aussi que s'ils pouvaient en mettre plus dans leur GO, les pétroliers se gêneraient pas pour gagner 3 kopec de plus...

Et toc!!!

T'as quoi à dire sur cet argument imparable????????????????

que je t aime car c est une moyene

dede83 a écrit :que je t aime car c est une moyene

tu n'es qu'un gros dragueur impénitent!!!!!

j'en mettais 30% dans le toy a la belle saison mais l'injection n'a rien a voir dans le cas du 3.0 l je me contenterais de 10/15% ... dede t'en pense quoi

que c est pas un hdi

que 30 en commeçant a 5 et en augmentant jusqu a 15 en hiver et 30 en été ça devrais etre bon

que pour un netoyage a 10 tout le temps j irais pas plus loin

et en prenant des carburants de marque déjà aditivé , on obtient le même résultat...
sauf que c' est moins contraignant
les stations "total access" ou "elf" en libre service sont au même tarif , voir moin chères que dans les grandes surfaces

pi tout comme didi , pas une goutte d' huile dans le réservoir !

ToukomeTanguy!

dede83 a écrit :que c est pas un hdi

le 3.0 di c'est pas une injection a rampe commune ?

j-f 85 a écrit :le 3.0 di c'est pas une injection a rampe commune ?

non, non c' est de la haute pression , injection directe mais pas rampe commune

Jch@11 a écrit :y'a pas de total access par chez moi

et du ELF ?