Forum 4x4

baroudeur73 a écrit :Je connaissais pas, la face avant me fait penser au 1er Range

je me suis fait la meme reflexion! c'est sympa, ca a une bonne bouille je trouve!

avec une cellule un chouilla plus courte il serait parfait!

110-HCPU-CR a écrit :Parisiens : pour vos déplacements hors périph

Land a sortie une série spéciale "call of duty" ?

romainletu a écrit :avec une cellule un chouilla plus courte il serait parfait!

Wow !!! Matzker

romainletu a écrit :avec une cellule un chouilla plus courte il serait parfait!

On ne peut acheter la "Mercedes Professional" dans une seule longueur. Après le châssis, la cellule monte en oblique, donc pas de porte à faux gênant. D'ailleurs la cellule est la même que Matzker monte sur les Defender. Il n'y a que des legeres différences du coté des passages à roue.
Le prix: 119.000 roro sans les options, comme (deuxième) lit en haut, deuxième réservoir etc

Et quand il faut changer une roue ils font comment les ingénieurs pour aller la chercher sur le toit?

smaret a écrit :Et quand il faut changer une roue ils font comment les ingénieurs pour aller la chercher sur le toit?

Oh alors, ça c'est petit

matzker a exposé à Valloire... c'est vraiment beau... ultra fin... la grande classe (du moins en salon quand c'est neuf)

smaret a écrit :Et quand il faut changer une roue ils font comment les ingénieurs pour aller la chercher sur le toit?

on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et la crèmière en même temps

Un pneu MT 255/85/16 pèse certainement un poil, mais bon partir sans pneu serait plus con encore.
On peut pas mettre un tel poids sur la cellule qui est en carbone, sous le plancher celui là a un réservoir supplémentaire et donc il reste que le toit

Raid Lover a écrit : Oh alors, ça c'est petit

Non , tu veux dire : c'est pas pour les petits

Moi perso ,celà ne me cause aucun problème