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............ façon "shaddock les pieds en l'air" ?

[humour]

françois fou a écrit : sam. déc. 28, 2024 8:59 pm ............ façon "shaddock les pieds en l'air" ?

Cà s'appelle des Gibis. Tu as oublié tes classiques

na na na, moi pas 'blié - ya shadock dessus et shadock dessous pour équilibrer

l’installation d’une borne de recharge ultrarapide de 150 kW coûte environ 130 000 euros, dont 45 000 sont subventionnés par des fonds publics, et sa fabrication, armoire électrique incluse, nécessite environ 1,2 tonne de matières (d’après les fiches produits d’EVBox, d’ABB et d’Efacec).

Ça coûte rien... ... ... ...

Question recharge, par ailleurs, on sait que l'autonomie....

Une inégalité apparaît entre les modèles dotés de batteries à haute capacité et, les ''obsoletes''.

Les nouveaux modèles qui vont un peu plus loin poussent à un achat de remplacement alors que l'ancien roule encore.

C'est de la surconsommation, avec les impacts qui lui sont associés.

Mieux vaut garder son auto thermique !

Comme sur le périphérique, diminuer la vitesse maxi autorisée, rend les véhicules électriques capables de rouler un peu plus loin sans recharge.

Si on limitait drastiquement la vitesse sur les routes et les autoroutes on aurait moins besoin de bornes de recharges électriques si coûteuses.

En France on veut plus du pétrole et on a des idées...

Tout ça c'est pas des élucubrations, c'est lu ailleurs, résumé et rapporté ici